6월 10일, 호치민시 건설국은 시내 새로운 버스 정류장 및 정류장 모델을 발표하는 결정을 발표했습니다.
버스 정류장 시스템은 각 도시 지역의 특징에 맞는 3가지 디자인 모델로 구성됩니다.
N01 모델은 길이가 약 6m이며, 인도가 좁거나 녹지가 많은 위치에 배치됩니다.
N02 모델은 길이가 약 12m이며, 중심 지역, 상업 지역, 광장, 관광 명소 및 승객이 많이 모이는 지하철역을 위한 것입니다.
N03 모델은 길이가 5m 미만이며, 지면이 제한된 지역에 적용됩니다.
대기실 모델은 현대적인 방향으로 설계되었으며, 지속 가능한 재료를 사용하고 야외 날씨 조건에 적합합니다.
승객을 위한 비와 햇빛을 가리는 기능 외에도 버스 노선 정보를 표시하는 LCD 화면, LED 조명 시스템, 야간 식별 보드, 보안 감시 카메라 및 전자 장비 사용 요구 사항을 충족하는 USB, Type-C 충전 포트와 같은 많은 기술 유틸리티가 통합되었습니다.
새로운 대합실 모델 발표와 함께 호치민시 건설국은 식별하기 쉽고 사용자에게 더 친숙한 디자인의 5가지 버스 정류장 모델도 발표했습니다.
5개의 새로운 버스 정류장 모델 중 하나는 공항 터미널 지역의 정류장 전용으로 설계되었습니다.
나머지 샘플은 각 지역 및 노선의 실제 조건에 적합한 동시성을 보장하는 것을 기반으로 유연하게 적용됩니다.
정말 필요한 위치, 관광객이 밀집되어 있고 안정적인 전력 공급이 가능한 도심 지역의 경우 기능 기관은 안전과 관리 효율성을 높이기 위해 감시 카메라 통합을 고려할 것입니다.
빈즈엉, 바리아-붕따우와 합병 후 호치민시는 현재 2,400대 이상의 차량이 운행하는 180개의 버스 노선을 보유하고 있습니다. 시 전체에 6,241개의 대합실과 정류장이 있어 시민들의 이동 요구를 충족시키고 있습니다.
버스 정류장 및 정류장 설계 표준화는 대중교통 서비스 품질을 개선하고 도시 교통 인프라에 현대적인 외관을 조성하며 앞으로 시민들이 버스를 더 많이 이용하도록 장려하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
