호치민시, 녹색 전환 로드맵 가속화

MINH QUÂN |

3월 1일부터 호치민시에는 25개의 전기 버스 노선이 추가로 운행될 예정이며, 이는 도시의 친환경 교통 수단으로의 전환 과정에서 새로운 진전을 의미합니다.

3월 1일부터 전기 버스 25개 노선 추가

2월 23일, 호치민시 대중교통 관리 센터는 3월 1일부터 VinBus 생태 운송 서비스 유한회사가 127번 전기 버스 노선(안토이동 - 바산 삼거리)을 운영할 것이라고 밝혔습니다. 이것은 껀저에서 처음으로 시행되는 전기 버스 노선입니다.

지난 기간 동안 센터는 VinBus와 협력하여 차량을 검토하고, 기술 검사를 실시하고, 노선 식별을 완료하고, 운전자와 서비스 직원을 교육하여 운영 조건을 완전히 보장했습니다.

127번 노선을 운영하는 것은 안토이동 지역 및 인근 지역 주민들의 이동 수요를 충족시키는 능력을 높일 뿐만 아니라 안전 - 편리 - 친환경 방향으로 도시 버스 네트워크를 현대화하는 데 기여합니다.

127번 노선 외에도 빈버스는 3월 1일부터 32, 38, 45, 53, 64, 93, 140, 148번 등 8개의 전기 버스 노선을 추가로 운영하기 시작했습니다. 이 9개 노선은 모두 2025년 10월 빈버스가 입찰에서 낙찰받았습니다.

같은 시기에 Phuong Trang Passenger Car Joint Stock Company(Futabuslines)도 01, 04, 08, 15, 22, 27, 43, 62, 65, 70, 74, 81, 110, 139, 152 및 170 노선을 포함한 16개의 다른 전기 버스 노선을 운행하기 시작했습니다. 그중 170 노선은 새로운 노선으로 호치민시 국립대학교 내부 지역을 서비스하며, A 구역 버스 정류장에서 B 구역 버스 정류장까지의 여정입니다.

현재까지 Phuong Trang은 호치민시에서 전기 버스로 전환하는 로드맵을 주도하는 기업입니다. 지역에서 운행 중인 600대 이상의 전기 버스 중 대부분은 낙찰 후 이 기업에 속합니다.

2024년에는 호치민시 메트로 1호선 역으로 연결되는 17개 노선과 150대의 전기 버스 입찰에 성공했습니다. 2025년 3월 말 입찰 공고에서 회사는 35개 노선을 추가로 낙찰받아 557대의 버스를 운행했으며, 그 중 443대가 전기 버스입니다.

건설부에 따르면 빈즈엉 및 바리아-붕따우와 합병 후 현재 호치민시 전체에는 179개의 버스 노선이 있으며, 보조금 지급 노선 108개와 비보조금 지급 노선 71개로 총 2,319대의 차량이 운행 중입니다. 주목할 만한 점은 시에는 627대의 전기 버스 노선과 449대의 CNG 가스 연료를 사용하는 18개의 노선이 있다는 것입니다. 따라서 친환경 연료를 사용하는 차량 비율은 시 전체 버스 총수의 46.4%를 차지합니다.

3월 1일부터 수백 대의 전기 버스를 추가하면 대중교통 시스템에서 친환경 차량 비율이 계속 높아질 것입니다.

2030년까지 버스 100% 친환경 에너지 사용

호치민시 건설국은 2026년에 시가 나머지 7개 버스 노선 입찰 절차를 완료하고 2026년 12월 31일에 만료된 기존 계약이 있는 37개 노선 입찰을 조직할 것이라고 밝혔습니다.

합병 후 이동 수요를 충족하기 위해 2030년까지 호치민시 버스 네트워크는 297개 노선, 3,600대 이상의 차량으로 증가할 것으로 예상되며, 모두 전기로 운영됩니다. 약 1,500대의 차량이 새로 투자될 예정이며, 깨끗한 에너지 기준을 더 이상 충족하지 못하기 때문에 CNG 차량을 포함한 모든 디젤 차량을 대체할 것입니다.

인프라 측면에서 현재 호치민시에는 56개의 충전 기둥이 있는 5개의 전기 버스 충전소가 있으며, 운영 중인 627대의 차량에 서비스를 제공합니다. 앞으로 시는 호치민시(구) 지역의 19개 버스 정류장과 빈즈엉, 바리아-붕따우(구) 지역의 15개 정류장에서 충전소 투자를 사회화할 것입니다. 일부 국영 기업은 2025-2027년 기간 동안 10개의 충전소를 추가로 투자할 계획입니다.

완공되면 전체 시스템에는 매일 5,500대 이상의 차량에 대한 충전 요구를 충족하는 393개의 고속 충전 기둥이 있을 것으로 예상됩니다.

전환에 참여하는 기업을 유치하기 위해 호치민시는 차량 투자 자본의 최대 85%(각 프로젝트당 3천억 동 이하), 7년 동안 3%의 이자율로 대출을 지원할 계획입니다. 충전소 인프라의 경우 투자자는 건설 부분에 70%, 기술 및 장비 부분에 85%(각 프로젝트당 2천억 동 이하)를 지원받습니다.

MINH QUÂN
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