7월 7일, 호치민시 건설국은 VNPT 호치민시와 긴밀히 협력하여 도로 및 보도 임시 사용 관리 소프트웨어를 완성하고 있다고 밝혔습니다.
동시에 건설부와 구, 면 인민위원회에서 공무원, 노동자를 대상으로 시스템 운영을 위한 교육 및 훈련을 조직합니다.
소프트웨어는 7월에 출시될 예정입니다. 초기 단계에서 시는 도심, 외곽 또는 도로, 보도 임시 사용 수요가 높은 지역과 같은 특정 지역을 대표하는 일부 지역에서 시범 운영할 예정입니다.
시범 운영 결과를 바탕으로 시스템은 지역 전체에 널리 배포되기 전에 완료될 것입니다.
건설부에 따르면 이 소프트웨어는 관리 기관과 국민, 기업 모두에게 서비스를 제공하도록 설계되었습니다.
이 시스템은 온라인 서류 접수, 허가 처리, 전자 서류 관리와 같은 많은 기능을 통합하고 건설부의 행정 절차 해결 정보 시스템과 연결됩니다.
주목할 만한 점은 모든 허가 활동이 호치민시의 디지털 지도에서 관리된다는 것입니다. 이를 통해 기능 기관은 검사, 감독 및 운영 작업을 위해 도로, 보도를 임시로 사용할 수 있는 위치를 시각적으로 모니터링할 수 있습니다. 시스템은 또한 수수료, 요금 징수, 통계, 보고 및 중앙 집중식 데이터 관리 기능을 통합합니다.
시민들에게 편의를 제공하기 위해 앱은 플레이 스토어와 앱 스토어 모두에서 출시되어 스마트폰에서 바로 절차를 수행할 수 있습니다.
호치민시 건설국에 따르면 현재 허가 절차에는 여전히 많은 수동 단계가 있습니다. 국민은 서류를 제출해야 하며, 그 후 기능 기관은 심사, 현장 검사, 승인 제출 및 요금 징수 의무가 발생할 경우 재정 대조를 진행합니다. 이 절차는 시간이 오래 걸리고 관리 기관의 업무량을 증가시킵니다.
디지털 플랫폼 적용은 위의 단점을 극복하고, 서류 처리 시간을 단축하고, 행정 절차를 줄이고, 투명성을 높이고, 도로 및 보도 임시 사용 관리 효율성을 높이는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
소프트웨어 배포를 기다리는 동안 지방 당국은 정치, 문화, 스포츠 행사, 자연 재해 예방 및 통제, 구조 및 구호, 건설 공사, 쓰레기 및 건축 자재 집하, 장례식 및 결혼식 조직, 필요한 경우 주차 등 6개 그룹의 경우에 대해 임시로 도로 및 보도를 사용할 수 있는 허가를 계속 시행합니다.
앞서 2024년 초 호치민시는 사업 활동을 포함한 일부 활동에 대해 도로 및 보도 임시 사용료 징수를 시행한 적이 있습니다.
그러나 2025년 초 도로법과 도로 교통 질서 및 안전법이 발효된 이후 시는 재개하기 전에 새로운 법률 규정에 적합한 관리 모델을 검토하고 연구하기 위해 통행료 징수를 일시 중단했습니다.
