호치민시 서북 관문 교통 체증 해소 위해 Truong Chinh 도로 Tan Ky Tan Quy 확장 예정

MINH QUÂN |

호치민시는 수년간 지속된 교통 체증을 해결하기 위해 서북부 지역과 중심부를 연결하는 두 주요 축인 Truong Chinh 도로와 Tan Ky Tan Quy 도로 확장을 곧 시행할 예정입니다.

호치민시 인민위원회는 최근 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회에 Truong Chinh 도로 확장(Cong Hoa 도로에서 Au Co 도로까지 구간) 및 Tan Ky Tan Quy 도로(Binh Long - Le Trong Tan 도로에서 Cong Hoa 도로까지 구간) 업그레이드 프로젝트에 대한 조정 타당성 조사 보고서를 작성하도록 지시했습니다.

Truong Chinh 도로는 호치민시 중심부를 Tan Binh Ala Tan Phu Ala 12 및 Hoc Mon과 같은 이전의 북서부 군 현과 연결하는 주요 축입니다.

An Suong 교차로에서 Cong Hoa까지의 Truong Chinh 구간이 10차선 버스로 확장되었지만 Cong Hoa에서 Au Co까지의 다음 구간은 여전히 4차선 버스로 '병목 현상'을 형성하여 특히 출퇴근 시간에 차량 흐름이 자주 정체됩니다.

마찬가지로 Tan Ky Tan Quy 도로의 Le Trong Tan에서 Cong Hoa까지의 구간은 폭이 8m에 불과하여 Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy 교차로 지역을 통과할 때 매일 아침 오후에 교통 체증이 사람들의 악몽이 됩니다.

Nut giao duong Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy. Anh: Anh Tu
Truong Chinh 도로와 Tan Ky Tan Quy 도로 교차로 - 호치민시 중심부로 들어가는 북서쪽 관문. 사진: Anh Tu

위의 도로 확장 프로젝트 2건은 도시 교통 관리 구역 1(현재 호치민시 교통 프로젝트 관리 위원회)에서 2005년부터 5 000억~6 000억 동의 예상 비용으로 수립했습니다. 그러나 자금 부족으로 인해 프로젝트가 계속 지연되었습니다.

2011년까지 총 투자 자본은 1조 5천억 동으로 조정되었고 2017년에는 2조 6천억 동 이상으로 계속 증가했으며 그중 부지 정리 비용만 2조 2 320억 동 이상을 차지했습니다. 인구 밀도가 높은 주거 지역으로 인해 이전된 부지 보상 작업이 길어지고 시행할 수 없었습니다.

2024년 교통 운송국(현재 호치민시 건설국)은 서북 관문의 교통 체증 상황을 단계적으로 해결하기 위해 2030년까지의 우선 투자 목록에 두 프로젝트를 포함할 것을 제안했습니다.

제안에 따르면 쯔엉찐 도로(콩화 도로에서 아우꺼 도로까지 구간 765m)는 현재 10~12m에서 60m로 확장될 예정이며 총 투자액은 약 4조 5천억 동이며 그중 부지 정리 비용은 약 1조 7천 5백억 동입니다. 2025년부터 2028년까지 시행될 예정입니다.

Tan Ky Tan Quy 도로(Cong Hoa 도로에서 Le Trong Tan 도로까지 구간 636m)는 8m에서 30m로 확장되었으며 6차선 도로를 갖추고 있습니다. 도로 총 투자액은 1조 6천억 동이며 2025~2027년에 시행될 예정입니다.

MINH QUÂN
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