호치민시 인민위원회는 호치민시 인민의회에 호치민시 인민위원회를 호치민시와 떠이닌성에 위치한 락저이 다리 건설 프로젝트의 관리 기관으로 지정하는 정책에 동의하는 보고서를 제출했습니다.
이 프로젝트는 9월 21일부터 22일까지 이틀간 진행되는 제11기 호치민시 인민의회 제5차 회의(특별 회의)에서 호치민시 인민의회에서 검토 및 승인될 예정입니다.
제안에 따르면 락저이 다리는 1975년 이전에 건설되었고 현재 노후화된 기존 철교를 대체하기 위해 새로 건설될 것입니다.
락저이 다리와 접근 도로의 총 길이는 약 3.3km, 설계 속도는 80km/h입니다. 프로젝트 시작점은 레반르엉 도로(구 34번 국도)에 있으며, 히엡프억 코뮌에 속하고 락톰 다리 중심에서 껀주옥 방향으로 약 175m 떨어져 있습니다.
종점은 떠이닌성 껀주옥사에 속한 지방도 826C(구 흐엉로 34)에 있습니다.
프로젝트는 약 14.6ha의 토지를 사용할 것으로 예상되며, 그 중 보상해야 할 면적은 약 9.4ha이고, 나머지 약 5.2ha는 강과 기존 도로 면적입니다.
예비 총 투자액은 약 3조 1,970억 동으로 예상되며, 호치민시 예산 자금을 사용합니다.
계획에 따르면 락저이 다리 프로젝트는 2026년부터 2029년까지 시행됩니다. 2026년에 호치민시는 투자 정책 승인, 건축 설계 공모, 조사 및 타당성 조사 보고서 작성을 계획하고 있습니다.
2027년까지 프로젝트는 투자 승인, 설계-예산 완료, 부지 정리, 계약자 선정 및 착공이 예상됩니다. 공사는 2027년 4분기부터 시작하여 2029년에 완료, 검수 및 사용될 예정입니다.
락저이 다리는 기존의 노후 교량을 대체하고 호치민시 히엡프억사와 떠이닌성 껀주옥사 간의 도로 교통 연결성을 높이기 위해 투자되었습니다.
이 프로젝트는 또한 레반르엉 노선의 운영 능력을 향상시켜 증가하는 이동 및 운송 수요를 충족하고 호치민시 남부 관문에서 교통 체증과 교통 사고를 줄이는 데 기여하는 것을 목표로 합니다.
호치민시 인민위원회에 따르면 이 프로젝트는 또한 떠이닌성 동부 및 남동부 지역과 호치민시를 연결하고, 사회 경제적 발전, 관광을 촉진하며, 소아이랍 강 항만 시스템의 운영 능력을 향상시키는 역할을 합니다.
락저이 다리 건설은 호치민시와 떠이닌성 간의 도로 교통망을 완성하고 껀주옥강에서 소아이랍강의 국제 항구 지역까지의 수로 교통 노선을 업그레이드하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
이전에는 레반르엉 노선에 락디아, 롱끼엥, 락톰, 락저이 다리를 포함하여 1975년 이전에 건설된 4개의 철교가 있었습니다.
현재까지 롱끼엥 다리와 락디아 다리는 각각 새로 건설되어 2023년과 2024년에 운영에 들어갔습니다.
한편, 새로운 락톰 다리는 총 투자액 약 4,970억 동으로 건설 중이며 2027년에 완공될 예정입니다.
새 다리 건설과 함께 호치민시는 길이 약 8.6km, 8차선 규모, 횡단면 40m의 레반르엉 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트를 연구하고 있습니다.
이 프로젝트의 총 예상 투자액은 11조 동 이상이며, 호치민시 예산 자금을 사용하고 2026년부터 2030년까지 시행됩니다.
