호치민시 동부 지역에 현대적인 4층 교차로 건설 추진

MINH QUÂN |

호치민시 - 고꽁 교차로는 3번 순환 도로와 연결되며 호치민시 동부 지역의 교통 연결을 강화하는 데 도움이 되는 많은 고가도로와 지하차도로를 포함한 4층 규모의 브리지로 설계되었습니다.

호치민시 인민위원회는 방금 하위 프로젝트 2에 속하는 고꽁브 교통 교차로 건축 설계 공모전 개최 계획을 승인하는 결정을 발표했습니다. 고꽁 교차로와 하노이 고속도로를 이 교차로까지 연결하는 분기점을 3번 순환 도로에서 완공하는 데 투자합니다.

고꽁 교차로는 롱프억빈 구역의 3번 순환 도로와 응우옌시엔브 도로가 교차하는 위치에 있으며 총 토지 사용 면적은 약 24~87헥타르입니다.

이 프로젝트는 4층 입체 교차로 형태로 설계되었으며 각 층마다 2차선씩 N1 입체 N2 입체 N3 입체 N4 입체 분기점이 있는 입체 원형 아일랜드와 결합되었습니다.

또한 이 프로젝트는 호치민시 3번 순환 도로에 4차선 고가도로를 투자할 것입니다. 하노이 고속도로에서 롱프억으로 연결되는 지류에 지하차도를 건설하여 동나이 2 다리와 연결합니다.

건축 방안 공모전은 최적의 솔루션 실현 가능한 얼룩 현대적이고 독특한 얼룩을 선택하여 3번 순환 도로의 건축적 하이라이트를 만드는 데 기여합니다.

광범위한 입찰 형태 입찰 참가 단위 수 제한 없음 입찰 단위 및 컨설팅 기관은 등록 후 디자인 제품 구현 라운드에 들어가기 전에 역량을 평가받습니다. 입찰 위원회는 입찰 단위를 평가하고 순위가 매겨지며 호치민시 인민위원회에 제출할 최적의 계획을 선택합니다.

공모전 참가 대상은 법률 규정에 따른 기술 능력과 경험을 충족하는 입찰 건축 입찰 계획 교통 - 입찰 도로 전문 컨설팅 회사 또는 컨소시엄입니다.

하위 프로젝트 2의 비용은 약 5조 3 290억 동입니다. 고꽁빈 교차로 외에도 프로젝트는 하노이 고속도로의 트람 2 교차로에서 고꽁(Go Cong) 교차로까지 약 909km 길이의 연결 도로를 건설합니다.

이 도로는 107m에서 120m 크기로 계획되었으며 우선 총 6차선(각 측면 3차선)의 두 개의 병행 노선을 건설합니다. 중앙의 토지는 나중에 확장을 위해 예비합니다.

또한 이 프로젝트는 Le Van Viet 도로와 D1 도로 교차로에 고가도로를 건설합니다(각 위치 2개 고가 단위 각 단위 3차선). Go Cong 운하 고가도로(2개 고가 단위 각 단위 3차선); Trau Trau 운하 고가도로 4개 단위(3차선 2개 단위 및 4차선 2개 단위)).

하위 프로젝트 1은 간부 보상 간부 재정착 지원으로 약 7조 1 110억 동의 비용이 들며 간부는 458가구의 토지 회수와 관련이 있으며 그중 218가구는 완전 철거 240가구는 부분 철거됩니다.

부지 정리 작업은 2025년 4분기부터 2026년 4분기까지 진행될 예정이며 프로젝트는 2027년 1분기에 착공하여 2028년 4분기에 완료될 예정입니다.

운영에 들어가면 이 프로젝트는 링로드 3과 링로드 2를 직접 연결하여 링로드 동부 지역의 교통 인프라 운영 효율성을 높이는 동시에 병목 지점을 해소하고 호치민시 동쪽 관문에서 증가하는 교통 압력을 줄일 것입니다.

MINH QUÂN
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