11월 중순 안푸 교차로(호치민시) 건설 현장은 빽빽한 건설 속도를 기록했습니다. 드릴 소리 크레인 소리 끊임없이 드나드는 자재 차량 행렬은 이 중요한 교통 노선이 가속 단계에 접어들고 있음을 보여줍니다. 많은 위치에서 기존 콘크리트 블록이 새로 타설되었고 강철 빔 시스템이 기존을 연장하고 있으며 건축물의 형태가 점점 더 뚜렷해지고 있습니다.
호치민시 - 롱탄 고속도로 지역에서 XL11 입찰 패키지에 속한 N2 다리 분기점은 고속도로 진입로에서 마이찌토 축까지 연결되는 브라 구조 부분을 연결했습니다. 현재 항목은 물량의 거의 60%를 달성했으며 세 방향에서 동시에 시공이 조직되었습니다. N2 다리 분기점은 2025년 12월 31일 이전에 완료되어 기술적으로 개통될 것으로 예상됩니다.
Mai Chi Tho 축을 따라 XL6 패키지에 속한 HC1-02 지하차도 시공 부지가 기본적으로 완료되었습니다. 지하차도 칸은 구조가 명확하게 드러났고 시공 팀은 완료 단계에 접어들고 있습니다. 지하차도는 길이 760m 4차선 양방향이며 이미 약 75%의 부피를 달성했습니다. 이에 따라 HC1-02 지하차도는 2026년 1월 15일 이전에 완료되어 운영에 들어갈 예정입니다.
동반꽁(Dong Van Cong) 도로와 연결되는 지역에서는 N3 및 N4 지선의 교각이 구간별로 완공되고 있습니다. 마이찌토(Mai Chi Tho) 노선에서는 고속도로로 좌회전하는 N1.1 및 N1.3 다리 2개도 프로젝트의 전체 구조를 형성하는 데 기여하면서 같은 시기에 건설됩니다. 이러한 항목은 깟라이(Cat Lai) 항구 출입 축과 동부 도시 지역의 교통 압력을 줄이기 위해 2026년 6월 30일 이전에
Luong Dinh Cua 거리에서 N1.2 다리 분기점 건설 계약과 관련된 22 000m2 이상의 토지는 여전히 부지를 둘러싸고 있으며 내부에는 T4 기둥 T5 기둥 T7 기둥이 완료되었습니다. 공사는 부지 정리를 기다리며 일시 중단되었으며 M1 교대 및 경간 구조와 같은 나머지 작업은 토지가 인도된 후에만 진행할 수 있습니다.
최근 회의에서 호치민시 인민위원회는 교통위원회에 N2 교량 및 HC1-02 지하차도 분기점의 완공 일정을 보장할 것을 요구했습니다. 동시에 Luong Dinh Cua 도로에서 Mai Chi Tho로 우회전하는 Luong Dinh Cua 도로에서 확장된 분기점이 11월 30일 이전에 완료되어야 한다고 요구했습니다. 시는 또한 교차로 진입 전에 교통량을 줄이기 위해 고속도로에 적절한 유턴 지점을 배치하는 원거리 우회 계획을 연구할 것을 요구했습니다.
안푸빈 도시 개발 구역 프로젝트의 22 000m2가 넘는 토지에 대해 호치민시는 총리에게 보고하여 르엉딘꾸아 구간 공사 현장의 부지 병목 현상을 해소하기 위한 처리 방안을 검토하고 있습니다.
An Phu 교통 교차로는 2022년에 착공한 총 투자액 약 3조 4천억 동의 대규모 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로와 Mai Chi Tho 및 Dong Van Cong 도로 축을 직접 연결하는 기존 고가도로 시스템 지하차도 및 기존 분기점으로 구성되어 있으며 2025-2026년 기간 동안 동쪽 관문의 교통 체증을 줄일 것으로 기대됩니다.
