11월 17일 호치민시 교통 경찰국은 부대가 국도 51호선 교차로 지역(이전의 바리아-붕따우 지역)을 통과하는 구간에서 카메라 시스템을 재동기화하고 있으며 방금 변경된 새로운 교통 신호등 시스템에 따라 통합하고 있다고 밝혔습니다.
앞서 호치민시 건설국은 이전의 바리아-붕따우(Ba Ria - Vung Tau) 지역을 통과하는 국도 51호선 구간의 교통 조직 조정에 대한 문서를 발표했습니다. 그중에서도 국도 51호선과의 교차로에서 방향을 전환(좌회전 우회전 유턴)할 때 자동차는 이전처럼 첫 번째 차선이 아닌 도로 중앙분리대에서 세 번째 차선에서 출발해야 합니다. 11월 17일부터 공식적으로 적용됩니다.
실제로 최근 며칠 동안 일부 교차로를 통과하는 교통은 완료되었고 신호등 전환이 상당히 복잡하게 진행되고 있습니다. 왜냐하면 많은 사람들이 이전 습관인 얼을 따르고 신호등 안내 새로운 신호등을 주의 깊게 따르지 않기 때문입니다. 많은 경우 위반 시 처벌받을 수 있을지 궁금해합니다.
호치민시 공안 교통 경찰국 부국장 Do Xuan Hoan 상급 대령은 최근 51번 국도에서 교통 안전 질서 상황이 복잡하게 전개되고 있다고 밝혔습니다. 이전과 같은 교통 조직은 트럭과 이륜차 간의 충돌이 존재했으며 특히 사각지대에 떨어졌을 때 더욱 그렇습니다. 이로 인해 매년 수십 건의 교통 사고가 발생하여 인명 피해가 발생했습니다.
따라서 브라질 당국과 관련 부서는 사고와 심각한 결과를 최소화하기 위해 브라질 교통을 재조직해야 한다는 데 동의했습니다. 동시에 브라질은 실제 상황에 부합하며 브라질은 지역을 통과하는 국도 51호선에서 교통 체증을 예방하고 사고를 예방하는 것을 목표로 합니다.
교통을 재조직하고 3차선으로 우회하면 트럭과 자동차의 회전 각도가 더 넓어집니다. 특히 트럭의 경우 우회하는 동안 오토바이와 자동차 간의 충돌을 줄일 수 있습니다.
교통에 참여하는 시민은 안내 신호 전조등 신호에 주의하고 교통에 참여할 때 준수해야 합니다. 위반 사항(있는 경우)은 여전히 규정에 따라 처벌됩니다.
