회의에서 대표들은 타이빈 동에서 포히엔 동으로 가는 도로 공공 투자 형태로 타이빈 구시에서 응힌 다리까지 연결되는 도로 경제 구역 내 기능 구역과 연결되는 간선 도로 등 3개의 주요 프로젝트 시행 상황 보고를 들었습니다.
보고서에 따르면 타이빈동에서 포히엔동으로 가는 도로 프로젝트는 현재 국도 10호선 교차로에서 동투 교차로까지 2km 구간의 1단계를 시행하고 있습니다. 지방 정부는 자산 조사 나무 조사 작물 조사 및 농지 조사 완료를 지원하는 정책을 보급했습니다.
부지 정리 작업이 긴급하게 진행되고 있으며 농지는 2025년 11월 주거 및 기타 토지는 2026년 4월 이전에 완료될 예정입니다. 투자자는 관련 부서와 협력하여 부지를 조사하고 기술 인프라 이전 계획을 합의하고 2025년 10월 말 프로젝트 착공에 필요한 조건을 준비합니다.
구 타이빈시에서 응힌 다리로 가는 도로 프로젝트는 2025년 8월부터 부지 정리를 완료하고 시공업체에 인도했습니다. 계약업체는 부실 지반 처리된 도로 기반을 시공하고 있으며 부실 지반 처리 및 부실 배수 시스템을 완료하고 있습니다. 그중 Km2+500-Km3+500 구간의 하수관 시스템이 완료되었으며 나머지 구간은 부실 자재를 계속 쌓아 진행 상황과 공공 투자 자본 집행 계획을 보장합니다.
빈 경제 구역을 연결하는 간선 도로 건설 프로젝트의 경우 기본 진척 상황은 요구 사항을 충족하며 일부 입찰 패키지는 계획을 초과했습니다. 구체적으로 빈 1호선은 계약 가치의 65%를 달성했습니다. 빈 2호선은 80%를 달성했습니다. 빈 3호선 4호선 빈 5호선은 다음 항목을 완료하기 위해 나머지 면적의 부지 정리를 가속화하고 있습니다.
Lai Van Hoang 성 인민위원회 부위원장은 결론 연설에서 부서의 노력을 인정하고 부지 정리 가속화 부지 정리 재정착 배치 재정착 기금 준비 및 기반 시설 이전 계획에 집중할 것을 요청했습니다. 동시에 부지 검사 강화 부지 진행 상황 촉구 품질 및 투자 효율성 보장.
타이빈 - 포히엔 도로의 경우 지방 버스 부서와 버스 산업은 CT.08 버스 프로젝트에서 얻은 경험을 바탕으로 시공 부대에 깨끗한 부지를 인도할 준비를 하고 버스에 고도의 집중력을 발휘해야 합니다.
빈딘(Binh Dinh) 면 남띠엔(Nam Tien) 면 하이(Hai) 면 흥푸(Hung Phu) 면을 연결하는 간선 도로를 통해 신문 진행 상황을 면밀히 주시하고 신문 권한 내에서 업무를 적극적으로 처리하며 신문 부서 부문과 적시에 협력하여 어려움을 해결합니다.
구 타이빈시 - 응힌브라 다리 연결 도로의 경우 프로젝트 관리위원회 2와 계약자는 브라 검사를 강화하고 브라 진행 상황 품질 및 투자 효율성에 대한 성 인민위원회의 지시를 엄격히 이행하도록 브라를 독려합니다.
