호치민시 동부 교통 혼잡 지역 근접 촬영 곧 고가도로 및 지하차도 건설 예정

Tâm Tú |

호치민시 - Binh Thai 교차로(이전의 Thu Duc 시)는 교통 체증을 해소하기 위해 고가도로와 지하차도를 건설할 예정입니다. 주요 계약 패키지는 2025년 말에 착공될 예정입니다.

Binh Thai 교차로는 하노이 Xa Lo 도로(현재 Vo Nguyen Giap Floyd 도로)에 위치하고 있으며 호치민시 동부 지역의 전략적 연결 지점으로 간주됩니다. 이 교차로는 주요 교통 축 Cat Lai 항구로 이어지는 지점 찬 하이테크 단지 국도 1 찬 및 링 로드 2를 연결합니다. 밀린 차량 흐름으로 인해 Binh Thai 교차로는 수년 동안 출퇴근 시간에 교통 체증이 잦은 지점이 되었습니다.

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높은 곳에서 바라본 Binh Thai 교차로(이전의 Thu Duc 시). 이곳은 교통 체증을 줄이기 위해 고가도로와 지하차도를 건설할 예정입니다. 사진: Anh Tu

다리 및 지하차도 건설을 포함한 빈타이브라 교차로 확장을 위한 브라 업그레이드는 교통 충돌을 줄이고 지속적인 교통 흐름을 보장하기 위한 긴급한 해결책으로 간주됩니다.

노동 신문의 기록에 따르면 빈타이 교차로 지역은 출퇴근 시간에 이곳을 통과하는 차량 통행량이 매우 많고 버스 정체가 자주 길어 버스가 이동하는 데 어려움을 겪습니다.

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매일 이 지역을 통과하는 차량의 양이 매우 많으며 특히 출퇴근 시간에는 교통 체증이 자주 발생합니다. 사진: 안 뚜

Thu Duc 구에 거주하는 Hoang Van Dung 씨는 다음과 같이 말했습니다. 빈타이 교차로는 동부 지역의 고전적인 병목 지점입니다. 이곳을 통과할 때 저는 교통 체증을 피하기 위해 종종 한 시간 이상 일찍 가야 합니다. 고가도로와 지하차도 설계는 매우 합리적인 솔루션입니다. 브라는 차량이 브라를 통과하여 더 이상 충돌하지 않도록 돕습니다. 이번에는 브라 계획이 행동과 병행되기를 바랍니다. 빈타이를 해결하기만 하면 하노이 고속도로

호치민시 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회(교통위원회): Binh Thai 교차로 프로젝트는 구성 프로젝트 1 - 호치민시 링로드 2 건설(Phu Huu 다리에서 Vo Nguyen Giap 도로까지 구간)에 속합니다.

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Binh Thai 교차로는 호치민시 동부의 주요 교통 축을 연결하여 Cat Lai 항구 Pu Huu 항구 Truong Tho 항구 첨단 기술 단지 및 국도 1호선으로 이어집니다. 사진: Anh Tu

승인된 계획에 따르면 빈타이 교차로는 다음과 같이 설계될 예정입니다.

Vo Nguyen Giap 도로를 가로지르는 2차 순환 도로 방향의 강철 고가도로.

Vo Nguyen Giap 병행 도로의 지하차도.

이러한 항목은 차량이 지속적으로 통행하여 자주 과부하가 걸리는 지역에서 충돌과 교차로를 제거하는 데 도움이 될 것입니다.

교통위원회는 프로젝트 투자 준비 절차를 서둘러 완료하고 있습니다. 입찰 패키지 XL01(주요 도로 구간): 교통위원회는 건설부에 시공 도면 설계 심사를 제출했으며 2025년 11월에 계약자 선정을 조직할 예정입니다. 이 입찰 패키지는 2025년 11월 말에 착공될 예정입니다.

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프로젝트는 2025년 말에 착공될 예정입니다. 사진: 안 뚜

입찰 패키지 XL02(빈타이 교통 교차로): 교통위원회는 시공 도면 설계를 긴급히 작성 평가 및 승인하고 있습니다. 입찰 패키지 XL02는 2025년 12월 말에 착공될 예정입니다.

주목할 만한 점은 빈타이빈 교차로와 함께 2차 순환 도로 - 팜반동 교차로 건설 패키지도 2025년 12월에 착공될 예정입니다.

교통위원회는 이 노선 구간의 착공 진척 상황은 투득시 부지 정리 보상위원회가 담당하는 부지 정리 작업에 크게 좌우된다는 점에 유의했습니다.

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2차 순환 도로 3구간은 현재 수년 동안 버려져 있고 쓰레기와 잡초가 무성하게 자라고 있습니다. 사진: 안 뚜

각 부서는 2025년 11월 초까지 푸흐우 다리에서 79번 도로까지의 전체 구간과 빈타이 교차로에서 팜반동 도로까지의 구간을 단호하게 회수하여 시공을 위한 깨끗한 토지 기금을 조성하는 것을 목표로 합니다.

여전히 동의하지 않는 경우 프로젝트 착공 일정을 보장하기 위해 2025년 12월에 행정 회수 조치가 적용됩니다.

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이 약 3km 구간은 2025년 말에 재개될 예정입니다. 사진: 안 뚜

특히 2차 순환 도로 3구간은 BT(건설 - 양도) 계약 형태로 시행되며 투자자가 조직하여 시행합니다. 교통위원회는 호치민시 인민위원회로부터 이 프로젝트에 대한 국가 감독 임무를 부여받았습니다.

Tâm Tú
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