호치민시 인민위원회는 최근 건설부에 8차선 고속도로 규모로 호치민시 3번 순환 도로를 완공하는 투자 정책을 검토하고 승인해 줄 것을 총리에게 보고할 것을 제안하는 문서를 보냈습니다.
계획에 따르면 순환 도로 3호선은 호치민시, 동나이, 떠이닌 지역을 통과하며 설계 속도는 약 100km/h입니다.
전체 노선 길이는 약 130km이며 여러 구간으로 나뉘어 여러 투자자가 참여하는 하위 프로젝트에 따라 시행됩니다.
현재 3번 순환 도로의 일부 구간이 운영에 들어갔습니다. 그중 미프억 - 떤반 구간은 빈즈엉을 통과하며 길이가 15km 이상이고 6차선 규모이며 년짝 다리는 4차선으로 건설되었습니다.
벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트의 약 40km 구간도 호치민시 3번 순환 도로와 노선 방향이 겹치면서 4개의 주요 차선과 2개의 비상 정차 차선으로 시공 중이며, 올해 전체 노선이 개통될 예정입니다.
약 76.34km 길이의 호치민시 3번 순환 도로의 나머지 부분은 호치민시, 동나이, 떠이닌에서 4차선, 각 차선 폭 3.75m, 설계 속도 80km/h의 제한된 고속도로 규모로 시행되고 있습니다. 이 구간의 총 투자액은 75조 3천억 동 이상입니다. 현재 프로젝트는 70% 이상의 물량을 완료했으며 2026년 6월 30일에 전체 노선이 개통될 예정입니다.
이 구간에는 현재 긴급 정차선이 연속적으로 배치되지 않고 평균 약 5km 간격으로 정차하는 지점만 있습니다. 그러나 노선을 따라 부지 정리 작업은 8차선 완전 규모로 수행되어 향후 확장에 유리합니다.
이를 바탕으로 호치민시는 2가지 업그레이드 방안을 제시했지만, 이미 운영 중이거나 시공 중인 구간을 포함하여 전체 노선을 8차선 고속도로로 확장하는 투자를 우선적으로 제안했습니다. 이 방안에 대한 예비 총 투자액은 약 60조 동입니다.
특히 노선 양쪽의 병행 도로 시스템은 노선이 통과하는 지역에서 규모와 적절한 투자 시점을 연구합니다.
완공되면 호치민시 순환 도로 3호선은 호치민시 - 쭝르엉 고속도로, 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로, 벤륵 - 롱탄 고속도로, 호치민시 - 목바이 고속도로, 호치민시 - 쩐탄 고속도로 등 5개의 중요한 중심 고속도로를 연결할 것입니다.
이 도로는 중심 도시 지역의 교통 체증을 줄이는 데 기여할 뿐만 아니라 동남부 지역 간 연결을 강화하고 상품 운송 시간을 단축하며 물류 비용을 절감합니다.
이 프로젝트는 또한 새로운 개발 공간을 열어 산업 회랑을 형성하고 지역 항만 시스템과 효과적으로 연결합니다.
