베트남 항공 베트남 항공기 장비 교체 가능성에 대해 발언

Xuyên Đông |

베트남 항공은 항공기 장비 교체 또는 소프트웨어 업데이트 요구 정보에 대해 방금 입장을 밝혔습니다.

베트남 항공국은 에어버스 항공기 제조업체에 대한 야간 긴급 회의를 개최했습니다. 유럽 항공 안전국(EASA)은 A319 찬 A320 찬 A321을 포함한 에어버스에서 제조한 항공기 라인을 운항하는 전 세계 항공사에 장비 교체 또는 ELAC 컴퓨터 제어 소프트웨어(고도 및 비행 방향 제어) 업데이트를 수행하도록 요청했습니다.

이 문제와 관련하여 베트남 항공은 에어버스 A320 및 A321 항공기의 소프트웨어 업데이트에 대해 항공기 제조업체인 에어버스와 베트남 민간 항공국으로부터 요청과 지침을 받았다고 밝혔습니다.

안전한 운영을 보장하기 위해 전체 항공기 팀은 베트남 시간 11월 30일 오전 6시 59분(즉 UTC 11월 29일 오후 11시 59분)까지 에어버스가 제공하는 소프트웨어 패키지에 따라 업데이트를 완료해야 합니다.

정보를 접수한 직후 베트남 항공은 노이바이 벤다 다낭 떤선의 기술 시설에서 업데이트 계획을 긴급히 검토하고 시행했습니다.

항공사는 현재 에어버스에서 제공하는 모든 도구 안내 및 업데이트 소프트웨어를 갖추고 있습니다. 작업은 어젯밤부터 11월 29일 새벽까지 즉시 진행되었습니다. 예상 실행 시간은 항공기당 평균 약 1시간입니다.

베트남 항공은 위에 언급된 기한 전에 전체 업데이트를 완료하고 베트남 민간 항공국과 에어버스의 안전 요구 사항을 완전히 충족할 것이라고 확인했습니다.

11월 29일과 30일부터 베트남 항공 그룹의 운항 활동은 정상적으로 진행되었으며 영향을 받지 않았습니다.

안전이 최우선 순위라는 원칙에 따라 베트남 항공은 승객과 항공편의 절대적인 안전과 함께 안정적인 운영을 보장하기 위해 모든 기술적 요구 사항을 완전하고 시기적절하게 이행할 것을 약속합니다.

앞서 브뤼셀은 노동 신문에 베트남 항공국 국장 우옹 비엣 융이 2015년 11월 28일 23시(국제선 16시 - UTC): 항공기 제조업체 에어버스가 긴급 경고 전보(AOT)를 보냈다고 밝혔습니다. 동시에 유럽 항공 안전국(EASA)은 A319 찬조 A320 찬조 A321을 포함하여 에어버스가 제작한 항공기를 운항하는 전 세계 항공사에 A319 찬조 A320 찬조 A321을 포함한 비행 조건

그날 밤 베트남 민간 항공국은 시행을 위해 베트남 항공사와 긴급 회의를 개최했습니다. 항공사 보고서(2025년 11월 29일 5시 30분 현재)에 따르면 영향을 받은 항공기 수는 A320/A321 항공기 169대 중 81대입니다.

따라서 앞으로 며칠 동안 일부 항공사의 항공편도 이 명령의 시행으로 인해 영향을 받을 것입니다.

Xuyên Đông
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