초기 정보에 따르면 하롱베이를 방문하는 관광객을 태운 Vinh Xanh 58 BKS QN-7105호는 7월 19일 12시 55분에 2번 노선(Dao Titop - Dao Sung sot)을 방문하기 위해 항구를 떠났습니다.
같은 날 13시 30분경 배는 폭풍우를 만났고 뜻밖에도 같은 날 14시 05분에 GPS 신호 연결이 끊겼습니다.
58브라 유람선 QN-7105브라는 철선 유람선으로 2015년에 건조되었으며 49명(관광객 46명 선원 3명)이 탑승했습니다. 7월 20일 새벽 1시 40분에 당국은 보트를 인양했으며 총 49명 중 45명을 발견했습니다(10명은 생존 35명은 사망). 4명은 여전히 실종 상태입니다.
꽝닌성 건설부 부국장 Bui Hong Minh 씨에 따르면 하롱베이 유람선 안전 규범은 전국 규범보다 높습니다. Vinh Xanh 유람선은 안전 및 안정 계수에 대한 규범 hang을 충족하는 반면 일반 규정은 1 이상에 불과합니다.
관광객이 불가피하게 부표를 착용해야 하는지에 대해 건설부 부서 대표에 따르면 강을 가로지르는 여객선을 이용하는 승객만 불가피하게 부표를 착용해야 합니다. 반면 푸른 만 58 QN-7105 유람선의 경우 긴급한 경우를 제외하고는 불가피하게 부표를 착용해야 합니다.
민 씨는 '푸른 만 58호선 전복 사고에서 발견된 희생자의 80%가 부두 조끼를 입고 있었습니다. 즉 그 전에 선장은 승객들에게 부두 조끼를 입고 사고에 대비하라는 경고를 했습니다.'라고 말했습니다.
