세계은행(WB):의 자금을 빌린 빈다 도시 개발 및 적응력 강화 프로젝트(약칭 프로젝트 3)는 침수 위험 관리 정보 시스템(FRMIS)을 통해 자동 운영되는 현대적인 조수 방지 도로 보트 갑문 및 조수 방지 시스템을 건설하는 데 투자했습니다. 이 시스템은 도시 핵심 지역 2 600헥타르 이상에 대한 침수를 제어할 수 있습니다.
그러나 2024년 중반에 완공되었음에도 불구하고 FRMIS 시스템은 규정에 따른 운영 절차 부족으로 인해 아직 운영 부서에 인도할 수 없습니다.
껀터 ODA 관리위원회 부국장인 도안 탄 땀 씨는 버스가 2024년 6월 30일부터 버스 프로젝트 3이 버스 대출 협정 약속에 따라 종료되었지만 현재까지 배수 시스템과 관련된 일부 항목이 원활하지 않고 버스가 일부 지역과 도로의 배수 능력에 영향을 미치고 있다고 밝혔습니다.
까이케(Cai Khe) 닌끼에우(Ninh Kieu) 안빈(An Binh) 떤안(Tan An) 비아(Va) 구역의 기존 운하 및 도랑 개선 입찰 패키지가 아직 완료되지 않아 중심 지역의 배수 및 저수 효율성이 감소했습니다. 1년 동안 건설이 중단된 후 기존의 흐름을 제한하고 환경 오염을 유발하는 기존 부레옥잠(Va luc Binh) 및 수생 부레옥잠(Va) 폐기물이 발생하는 많은 항목이
특히 입찰 패키지 CT3-CS-TV08에 속하는 FRMIS 시스템의 경우 껀터시 인민위원회 위원장이 껀터시 농업 환경부에 운영 및 개발된 얼음을 관리하도록 결정했습니다. 그러나 얼음은 현재까지 수리법 규정에 따른 운영 절차 부족으로 인해 부서에서 인수할 수 없습니다.
이 문제에 대해 땀 씨는 '60a 지난 기간 동안 FRMIS 시스템은 수첩으로만 운영되었습니다. 규정에 맞는 운영 절차를 구축하려면 눈 전문가가 필요합니다. 반면 프로젝트 3은 완료되었고 눈 ODA 관리위원회는 전문가를 고용할 자금과 법적 근거가 더 이상 없습니다.'라고 설명했습니다.
부서를 인수하도록 위임받은 껀터시 농업환경부 부국장인 Tran Phu Loc Thanh 씨는 프로젝트 3 부지에는 총 12개의 하수관과 10km 이상의 제방이 있다고 말했습니다. 2024년 6월 30일 이후 부서 산하 전문 기관에서 검사를 실시했으며 현재까지 12개의 하수관 중 10개가 검수를 완료했습니다.
Herald의 경우 FRMIS 시스템은 관개법 규정에 따른 운영 절차를 거쳐야 합니다. 이는 인수 후 부서가 찬 경제 기술 표준을 구축하고 예산을 수립하고 관할 당국의 승인을 받기 위한 기반입니다. 그러나 찬 현재 찬 시스템은 운영 핸드북과 찬 물 제어 계획만 있으며 공식적인 개발에 투입하기 위한 법적 조건이 충분하지 않습니다.'라고 Thanh 씨는 말했습니다.
최근 회의에서 껀터시 인민위원회 위원장 Tran Van Lau는 다음과 같이 강조했습니다. '왕실 보트 갑문에 투자했다면 낭비를 피하면서 왕실을 효과적으로 사용하려면 어떻게 해야 합니까?' 왕실 인도를 기다리는 동안 ODA 프로젝트 관리위원회는 FRMIS 왕실 시스템을 합리적으로 조직하고 운영하여 폭우가 내릴 때 시스템이 침수 방지 기능을 발휘하도록 보장해야 합니다.
껀터시 인민위원회 위원장은 앞으로 비가 오면 직접 점검할 것이라고 강조했습니다. 만약 FRMIS 시스템이 제대로 작동하지 않으면 ODA 프로젝트 관리위원회가 책임을 져야 합니다.
프로젝트 3의 총 투자액은 9조 1 670억 동 이상이며 그중 세계은행(WB) 차관 2억 5천만 달러 SECO(스위스) 무상 자금 4백만 달러 대응 자금 3조 3 780억 동입니다. 바지 다리 바지 선박 대피소 배수 펌프장과 같은 많은 항목이 2024년 중반부터 공식적으로 운영되었습니다.
그중에서도 찬라 시스템은 까이케 찬라 보트 갑문과 인접한 운영실에 설치되어 자동으로 작동합니다. 이 시스템은 찬라 수위 강우량을 예측하여 찬라를 모방하고 조기 침수 경보를 발령하고 찬라를 닫고 하수구를 열 수 있습니다.
