변장한 승객 차량, "합승 차량", "편승 차량", 불법 택시가 복잡하게 운영되어 안보 및 질서가 혼란스러워지고 수도의 이미지에 영향을 미칠 위험이 있는 상황에 직면하여 하노이시 경찰은 교통 체증 및 교통 사고의 주요 원인이 되는 행위를 집중적으로 처리하기 위해 동시적인 전문 조치를 시행할 것이라고 밝혔습니다.
기능 부서는 "합성 차량", "편승 차량" 활동과 관련된 협회, 그룹, 애플리케이션을 확인하고 명확히 할 것입니다. 계정 소유자에게 법률 규정을 준수하고 위반 시 엄격하게 처리할 것을 요구합니다.
합승 차량, 편리한 차량 운영 단속 정보에 앞서 페이스북 소셜 네트워크의 많은 그룹이 동시에 이름을 바꾸고 심지어 그룹을 판매하고 있습니다.
PV의 기록에 따르면 4월 20일 "Xe ghép - Yen Thuy" 그룹 관리자는 "Yen Thuy"로 이름을 변경했습니다. 그러나 실제로는 많은 Facebook 계정이 여전히 하노이 - Yen Thuy(푸토) 노선의 차량 공유 서비스를 게시하고 광고하고 있습니다.
4월 21일 아침에만 합성 차량 서비스 광고 게시물이 13개 기록되었습니다.
주목할 만한 점은 P.M 계정이 "1시간 1회 운행, 24시간 연중무휴 운행" 빈도로 락선 - 옌투이 - 하노이 노선 광고를 게시하고, 빠른 승객 연결, 당일 물품 배송 제공과 같은 제안을 덧붙였습니다. 요금은 좌석당 25만 동부터 시작하고, 물품 배송비는 10만 동부터 시작합니다.
한편, 거의 38,500명의 회원을 보유한 "하이즈엉 - 하노이 - 노이바이 합작 차량" 그룹의 관리자인 D.Đ. M 계정은 그룹 판매 광고 정보를 게시했습니다.
외관 변경" 징후가 있지만 4월 21일 소셜 네트워크에서 합성 차량 광고 및 연결 활동은 여전히 활발하게 진행되고 있으며 멈출 기미가 보이지 않습니다.
T.T. P라는 페이스북 계정은 하노이 - 하이즈엉(현재 하이퐁) 노선을 운행하는 서비스를 광고하며 24시간 운영하고 있으며, 평균적으로 매시간 한 번 운행하고, 개별 승객을 픽업하거나 차량을 포함하고, 현장에서 승하차를 합니다.
게시된 정보에 따르면, 하이즈엉 - 하노이 방향은 오전 5시부터 오후 3시 30분까지 적용되는 요금은 편승객 1인당 150,000동, 노이바이행은 1인당 300,000동, 5인승 버스 요금은 500,000동, 공항 버스 4~5인승 요금은 600,000동, 주차 요금은 100,000동입니다.
반면, 오후 3시 30분 이후부터 오후 9시까지는 요금이 더 높으며, 승객 탑승 요금은 1인당 200,000동, 노이바이 탑승 요금은 350,000동, 5인승 차량 탑승 요금은 600,000동, 공항 차량 탑승 요금은 700,000동입니다.
합승 차량" 유형의 활동과 관련하여 응우옌반꾸옌 베트남 자동차 운송 협회 회장은 "합승 차량" 활동 관리 강화와 관련된 공안부의 제안에 대한 지지를 표명했습니다.
Quyen 씨에 따르면 "합승 차량"은 여객 운송 분야에서 오랫동안 존재해 온 문제입니다. 협회는 회원 기업으로부터 여러 차례 피드백을 받았으며, 동시에 기능 기관에 교통 질서 및 안전뿐만 아니라 사업 운영의 공정성을 보장하기 위한 관리 조치를 조속히 취할 것을 제안했습니다.
그는 기업이든 가구 사업이든 모든 분야에서 주체는 법률 규정에 따라 사업자 등록 및 매출액에서 발생하는 세금 의무를 이행해야 한다고 강조했습니다.
합승 차량" 활동의 경우 운전자가 사업자 등록을 하지 않고 세금 의무를 이행하지 않으면 초안 작성 기관의 평가와 같이 국가 예산 손실로 이어질 수 있습니다.
협회 회장에 따르면 "합승 차량"은 시장에서 불평등을 야기하고 있습니다. 일반 여객 운송 서비스를 운영하려면 기업 또는 가구 사업자는 많은 규정을 준수해야 하며, 설립, 운영부터 안전 조건 보장까지 많은 비용이 발생합니다.
반면 "합승 차량" 활동은 현재 엄격한 규정으로 규제되지 않아 가격 경쟁력을 창출하여 전통적인 여객 운송 형태와의 불공정한 경쟁으로 이어지고 있습니다.
