사회
호치민시, 떠이닌까지 14.6km 연장된 보반키엣 도로 투자 준비
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호치민시는 국도 1호선에서 떠이닌성 경계(이전 롱안성)까지 약 14.6km 길이, 폭 60m의 보반키엣 연장 도로에 투자할 준비를 하고 있습니다.
호치민시, 남부 지역과 중심부를 연결하는 4~6차선 고가도로 건설 가속화
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호치민시 - 빈티엔 교량 및 도로는 길이가 3km 이상, 규모가 4~6차선이며, 1월에 타당성 조사 보고서 승인을 요청받았습니다.
하노이 공안 국장, 상시 교통 체증이 심한 51개 지점 처리 요청
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하노이는 보도 깎기, 도로 폭 확장을 포함하여 교통 압력을 점진적으로 극복하고 줄이기 위해 여러 가지 해결책을 시행했습니다.
메트로 – 하노이 역, 새로운 이정표 달성, TBM "반미에우 역으로 대담하게" 도착
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하노이 - -하노이 기차역 지하철 터널을 굴착하는 TBM 2호기가 반미에우 기차역에 도착하여 프로젝트 지하 구간 시공의 중요한 진척 단계를 추가로 표시했습니다.
충전소 인프라 - 도시 녹색 교통 병목 현상
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하노이는 브리지 그린 교통 전환 로드맵을 추진하고 있지만 이를 효과적으로 추진하기 위해 전문가들은 브리지가 자발적인 브리지 개발을 피하기 위해 브리지 전기차 충전소 시스템을 체계적으로 계획해야 한다고 말합니다.
향후 24시간 동안의 열대 저기압 경로 및 악천후 예보
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기상청에 따르면 열대 저기압은 돌풍이 8등급이며 향후 24시간 동안 서북서 방향으로 시속 약 10~15km로 이동할 것입니다.
칸호아에서 178번 체제 정책 해결 요청 건수가 급증했습니다
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카인호아 – 카인호아성 인민위원회 위원장은 최근 성 당위원회 상임위원회에 법령 178호와 67호에 따른 정책 및 제도 해결에 대한 보고서를 보냈습니다.
입주 합병 후 마을은 사회 주택 구매를 위한 도시로 여전히 간주되는 코뮌이 되었습니다
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건설부 산하 기관은 합병 후 많은 지역이 읍에서 면으로 바뀌었지만 여전히 사회 주택을 구매하기 위한 도시로 간주된다고 밝혔습니다.
교통 위반 처벌에 관한 법령 168의 일부 조항 수정 제안
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건설부는 교통 위반 처벌에 관한 법령 초안을 작성 중입니다. 초안은 법령 168/2024/ND-CP의 일부 조항을 수정하거나 보완할 것을 제안합니다.
호치민시 중심 지역 주민들이 새로운 휘발유 오토바이를 등록하지 않도록 제안
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호치민시 - 중심부의 저배출 지역에 거주하는 개인 및 가구는 휘발유 연료를 사용하는 오토바이 모터사이클을 새로 등록할 수 없습니다.
많은 세계적인 억만장자들이 꽝닌 관광 계획을 가지고 있습니다
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꽝닌 - 꽝닌성 문화체육관광부에 따르면 지금부터 연말까지 일부 억만장자 세계 백만장자들이 꽝닌성을 방문하여 관광 버스를 방문할 예정입니다.
호치민시 2026년부터 휘발유 및 디젤 차량 중심부 진입 제한 벨트 설치 제안
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호치민시는 휘발유 및 경유 차량의 통행을 제한하고 환경 친화적인 청정 에너지를 사용하는 차량을 우선시하기 위해 2026년부터 중심부에 순환 도로를 조성할 것을 제안합니다.
폭우와 홍수 후 손라 주민들은 새로운 커피 농사를 위해 분주하게 준비하고 있습니다
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손라 - 폭우와 홍수 후 손라의 커피 재배자들은 수확기에 들어가기 전에 부러지거나 쓰러진 가지를 가지치기하고 나무를 관리하는 데 바쁩니다.
