반까오 거리(하노이시 응옥하동)를 따라 쓰레기 수거용 2륜 전기차가 점차 조잡한 손수레를 대체하고 장시간 근무 중에 환경미화원을 덜 힘들게 해주는 "동반자"가 되고 있습니다.
작고 유연한 디자인으로 이 차량은 깊은 골목길과 좁은 골목길을 쉽게 이동할 수 있습니다. 각 수거는 현재 약 20분밖에 걸리지 않지만 효율성이 눈에 띄게 향상되어 환경으로 배출되는 배기가스를 제한합니다.
응옥하 지점의 하노이 도시 환경 유한 책임 회사(Urenco) 노동자인 쩐티흐엉 씨는 이전에는 쓰레기 수거가 주로 인력에 의존했기 때문에 특히 더운 날씨나 폭풍우가 치는 날에는 작업이 매우 힘들었다고 말했습니다.
흐엉 씨는 "반까오, 도이깐, 리에우자이 또는 호앙호아탐 노선은 좁은 골목길이 많다는 특징이 있습니다. 작업 과정에서 손수레를 사용하면 이동이 매우 힘듭니다. 전동차가 생긴 이후로 특히 근무 시간에는 업무가 더 편리하고 생산성이 높아졌습니다."라고 말했습니다.
쓰레기통 용량이 넓지 않고 근무 시간 중에 여러 번 집결지로 돌아가야 하는 불편함이 여전히 있지만 대부분의 환경미화원은 이륜 전기차가 이전의 손수레에 비해 노동력을 크게 줄이는 데 도움이 되었다고 평가합니다.
하노이 도시 환경 유한 책임 회사 호안끼엠 지점의 노동자인 마이 란 씨는 초기에는 많은 노동자, 특히 고령 노동자들이 차량의 작동, 충전 및 보관 방법에 익숙해지기 전에 여전히 서툴렀다고 말했습니다. 그러나 일정 기간 사용 후 사람들은 점차 적응하고 새로운 차량이 가져다주는 효과를 분명히 느꼈습니다.
“처음에는 전기 자동차 사용에 익숙하지 않아 걱정했지만, 능숙하게 사용해 보니 이동 속도도 빨라지고 이전보다 힘이 덜 들었습니다.”라고 란 씨는 말했습니다.
Ba Dinh 지점의 하노이 도시 환경 유한 책임 회사 부국장인 Nguyen Duc Dung 씨에 따르면, 이륜 전기 자동차를 사용하면 수작업 노동력을 줄이는 데 도움이 되며, 동시에 거리에서 낮 동안 환경 위생 유지 효율성을 높입니다.
응우옌득중 씨는 "두 바퀴 전기 자동차는 유연성이 높아 노동자들이 더 빨리 이동하고, 청소 빈도를 늘리고, 할당된 노선에서 발생하는 문제를 즉시 처리할 수 있습니다."라고 말했습니다.
이륜 전기차 외에도 Urenco는 유로 5 배기가스 기준을 충족하는 쓰레기 수거 및 운송 수단도 운영에 투입했습니다.
그중 4.7톤에서 10톤 사이의 쓰레기 압축 차량과 대형 훅리프트 차량에는 밀폐 압축 기술이 장착되어 있어 매 운행마다 수거되는 쓰레기 양을 늘리고 도로를 통행하는 차량 수를 줄이는 데 도움이 됩니다.
쓰레기 수거 및 운송 수단의 현대화는 도시 청소 효율성을 높이는 데 도움이 되며, 동시에 수도의 생활 쓰레기 처리 과정에서 교통 체증, 소음 및 배기가스를 줄입니다.
