폭염은 자동차 실내 온도를 급격히 높일 수 있습니다.
최근 며칠 동안 하노이에서 39~40°C에 도달한 폭염은 자동차 사용자들에게 많은 우려를 불러일으키고 있습니다. 뜨거운 햇볕 아래 장시간 주차하면 실내 열이 매우 높게 흡수되어 올바르게 처리하지 않으면 사람과 차량 모두에게 안전하지 않을 위험이 높습니다.
Cau Giay 구역의 운전사인 Tran Quoc Hai 씨는 "일상으로 도로에 약 1시간 동안 주차해야 할 때마다 다시 차 문을 열면 답답한 열기가 얼굴에 들이닥칩니다. 당시 차 안 공간은 매우 답답했고, 모든 가죽 시트와 핸들이 뜨거워서 열사병이 날까 봐 문을 활짝 열고 잠시 기다린 후에야 감히 들어갈 수 있었습니다."라고 말했습니다.
같은 상황에 처한 기술 택시 운전사인 응우옌 민 득 씨는 직업 특성상 햇볕 아래에서 손님을 기다리기 위해 자주 차를 주차해야 한다고 말했습니다. 득 씨는 고온 때문에 피곤할 뿐만 아니라 차 내부의 전자 장치와 가구의 수명이 단축될까 봐, 심지어 캐빈에 실수로 잊어버린 물건으로 인한 위험한 화재 및 폭발 위험까지 항상 두려워한다고 말했습니다.

더운 날씨에 이동 및 주차 시 주의 사항
폭염 날씨가 차량에 미치는 부정적인 영향에 대해 더 잘 이해하는 것이 매우 중요합니다. Hz Auto 자동차 정비소 서비스 컨설턴트인 Nguyen Khac Hung 씨에 따르면 현재와 같은 극심한 폭염 날씨는 타이어, 실내 공간 및 엔진 냉각 시스템의 세 가지 사항을 포함하여 차량에 직접적이고 포괄적으로 영향을 미칩니다.
첫 번째는 타이어 시스템입니다. 고무로 만들어진 타이어가 고온의 아스팔트 도로 표면과 지속적으로 마찰하면 팽창 현상이 발생합니다. 오래된 타이어의 경우 균열이 발생하면 이동 시 타이어 파열, 타이어 손상 위험이 매우 큽니다.
두 번째는 객실 내 온실 효과 현상입니다. 응우옌칵흥 씨는 외부 온도가 약 40°C이면 햇볕 아래에 오래 주차할 때 승객실 내부 온도가 60~70°C까지 올라갈 수 있다고 강조했습니다. 이 극한 온도 기준은 피부 표면과 대시보드 플라스틱에서 유해 물질을 방출하여 내부를 빠르게 손상시키고 건강에 위험을 초래합니다.


세 번째 문제는 엔진과 냉각 시스템에 있습니다. 날씨가 너무 더울 때 내연 기관은 많은 열을 발생시키면서 에어컨 시스템을 최대 용량으로 작동시켜야 합니다. 냉각수 또는 엔진 오일 용액이 보장되지 않으면 시스템이 과부하되어 과열 현상이 발생하고 차량이 계속 이동할 수 없게 됩니다.
차량 보호 및 에어컨 올바른 사용 솔루션
위의 위험에 직면하여 Hz Auto의 대표는 운전자에게 출발 전에 예비 점검 조치를 취할 것을 권장했습니다. 운전자는 타이어 표면을 점검하고 타이어 공기압을 적당한 수준으로 유지해야 하며, 너무 팽팽하거나 너무 약하게 유지해서는 안 됩니다. 특히 기계가 가장 원활하게 작동하도록 엔진 오일과 냉각수 양을 정기적으로 점검하는 것이 필수적입니다.

많은 운전기사들이 관심을 갖는 에어컨 시스템을 효율적이고 경제적으로 작동시키는 방법에 대한 질문에 대해 응우옌칵흥 씨는 다음과 같은 단계로 구성된 처리 절차를 지적했습니다.
- 햇볕 아래에 주차한 후 차에 타기 전에 자동차 창문을 모두 내리십시오.
- 2~3분 동안 선풍기를 켜서 축적된 뜨거운 공기와 독소를 모두 배출합니다.
- 시동을 걸고 유리창을 닫은 다음 에어컨 시스템을 켜기 시작하고, 냉기 흐름을 안정적으로 유지하고 먼지가 차량으로 들어오는 것을 방지하기 위해 내부 환기 모드로 전환합니다.