아벤타도르 쿠페 버전은 Ultimae 스타일로 업그레이드되었고, 나머지 버전은 SVJ 패키지에 따라 튜닝된 컨버터블 버전으로 아벤타도르 라인업과 동일한 플랫폼을 공유함에도 불구하고 디자인이 뚜렷하게 대조됩니다.
쿠페 버전에서 차량은 람보르기니 아벤타도르 LP 780-4 Ultimae에서 영감을 받은 외관으로 인상을 남깁니다. 이것은 350 쿠페와 250 로드스터를 포함하여 전 세계적으로 600대만 판매되는 한정판입니다. 원래 모델은 780마력의 출력을 내는 6.5리터 V12 엔진을 사용하며, 0에서 100km/h까지 약 2.8초 만에 가속하고 최고 속도는 355km/h입니다.
베트남에 등장한 이 차량은 여전히 아벤타도르 LP700-4 플랫폼을 유지하고 있지만, 스포티함을 높이기 위해 흰색 페인트로 외관이 변경되었고, 많은 탄소 섬유 트림 디테일이 결합되었습니다. 일부 인테리어 디테일도 조정되었지만, 전체적인 디자인은 그대로 유지되어 이것이 주로 미적 감각을 중시하는 튜닝임을 보여줍니다.
반면 아벤타도르 LP700-4 로드스터는 탄소 섬유 후드, SVJ 버전에서 영감을 받은 공기 역학적 디테일, 확장된 에어 벤트, 검은색으로 칠해진 듀얼 멀티 스포크 휠 등 많은 주목할 만한 외관 디테일로 SVJ 스타일로 업그레이드되었습니다.
차량은 여전히 700마력, 최대 토크 690Nm의 6.5리터 V12 엔진을 사용하며, 7단 ISR 변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템이 결합되어 있습니다. 덕분에 차량은 0에서 100km/h까지 약 2.9초 만에 가속할 수 있으며, 최고 속도는 약 350km/h입니다.
두 가지 다른 튜닝 스타일의 람보르기니 아벤타도르 듀오의 등장은 자동차 애호가들의 관심을 계속 끌고 있으며, 동시에 베트남 슈퍼카 커뮤니티에서 점점 더 뚜렷해지는 개인화 추세를 반영합니다.
