람보르기니 우라칸 LP610-4, 람보르기니 우루스 개조 버전, 메르세데스-AMG GT 로드스터 등 세 가지 모델이 함께 주차되어 도심 지역에서 눈에 띄는 풍경을 연출합니다.
조사에 따르면 세 대의 자동차는 모두 호치민시의 자동차 애호가 소유입니다. 이 세 사람 외에도 소유자는 롤스로이스 레이스나 포르쉐 718 카이맨과 같은 더 많은 스포츠카와 고급차를 소유한 것으로 알려져 있습니다.
그중 람보르기니 우라칸 LP610-4는 저고도, 날카로운 디자인, 레이싱카 스타일로 눈에 띄는 슈퍼카 모델입니다. 이 차량에는 5.2리터 자연 흡기 V10 엔진이 장착되어 있으며, 8,250rpm에서 최대 출력 610마력, 6,500rpm에서 최대 토크 560Nm를 제공합니다. 출력은 7단 듀얼 클러치 변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템을 통해 전달되어 우라칸이 3.2초 만에 0에서 100km/h까지 가속한 후 최고 속도 325km/h에 도달하는 데 도움이 됩니다.
또한 차량 라인업의 람보르기니 우루스는 우루스 베나투스 프로젝트의 만소리 튜닝 패키지로 인상을 남겼습니다. 이 튜닝 버전은 보닛, 전면 범퍼, 측면 받침대, 후면 윙, 공기역학적 확산 장치와 같은 일련의 탄소 섬유 디테일 덕분에 더욱 개성 있는 외관을 제공합니다. 또한 차량에는 큰 스포일러, 후면의 대형 루프 윙, 앞 바퀴 아치에 다른 모양의 쉬드 트림이 통합된 전면 범퍼가 추가되었습니다. 외관이 강력하게 업그레이드되었음에도 불구하고 소유자는 전체적인 조화를 이루기 위해 원래 휠 세트를 유지합니다.
성능 면에서 2019년형 람보르기니 우루스는 6,000rpm에서 최대 650마력, 2,250-4,500rpm 범위에서 최대 토크 850Nm를 생성하는 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진을 사용합니다. 이 차량은 3.6초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있으며, 최고 속도는 305km/h에 달하며, 다양한 작동 조건에 적합한 풀타임 4륜 구동 및 8단 자동 변속기가 함께 제공됩니다.
위에 언급된 차량 라인업의 참여는 호치민시에서 슈퍼카와 스포츠카를 즐기는 운동이 점점 더 활발해지고 있으며, 많은 차주들이 수집 가치뿐만 아니라 개인화 및 차량 작동 상태 유지에도 투자하고 있음을 보여줍니다.
