오후 3시경, 록빈현에 거주하는 응우옌반탕 씨의 차량이 검사 라인에 이름이 불려 들어왔습니다.
그 전에 그는 이른 아침부터 등록 센터에 있었고, 경기장 밖에서 길게 늘어선 차량 행렬 속에서 몇 시간 동안 인내심을 가지고 기다렸습니다.
요즘은 항상 이렇게 붐빕니다. 저는 아침부터 차를 데려왔지만 이제 차례가 되었습니다. 일반적인 상황입니다. 연말인데 차량들이 동시에 검사를 받으러 옵니다.
일부 사람들은 설날이 다가오면 바빠서 검사를 받을 수 없기 때문에 조기 검사를 받는 심리를 가지고 있습니다."라고 탕 씨는 말했습니다.
탕 씨에 따르면 대부분의 시간이 대기 단계에서 지연됩니다. 차량이 검사 부서로 옮겨지면 절차가 매우 빠르게 진행됩니다.
컨베이어 벨트에 들어가면 15~20분 정도면 끝납니다. 차량에 기술적 결함이 없다면 가장 오래 기다리는 것은 여전히 밖에 있습니다."라고 그는 말했습니다.
탕 씨의 이야기는 연말이 다가오는 북부 산악 지방의 많은 등록 검사소에서도 일반적인 현실입니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 12-01D 등록 검사 센터 기술 이사인 응우옌 만 끄엉 씨는 연말에 차량이 붐비는 상황이 관례가 되었다고 말했습니다.
끄엉 씨는 "연말에는 차량 수가 약간 더 많아지는 경향이 있는데, 이는 주로 사람들이 설날 기간 동안 이동과 운송에 편리하도록 조기에 등록 검사를 받기를 원하는 심리 때문입니다. 그러나 그 정도는 평소보다 많을 뿐, 과부하나 심각한 교통 체증 수준은 아닙니다."라고 말했습니다.
끄엉 씨에 따르면 현재 랑선성에는 2개의 자동차 검사소가 있으며, 각 검사소는 하루에 약 70대의 차량을 수용할 수 있습니다.
이러한 역량으로 인해 단위는 연말 성수기에도 불구하고 여전히 국민의 차량 검사 요구를 기본적으로 충족할 수 있습니다.
오래 기다려야 하는 이유는 주로 사람들이 특정 시간대, 특히 아침에 차량 검사에 집중하기 때문입니다.
끄엉 씨는 "사람들이 꽤 일찍 와서 아침부터 오후까지 차례를 기다리는 날도 있습니다. 그러나 그것은 시간에 따라 차량이 몰리는 것이지, 생산 라인 부족이나 인력 부족 때문이 아닙니다."라고 덧붙였습니다.
실행 조직에 관해서는 각 센터에서 현재 4명의 등록 검사관을 배치하여 정기적으로 근무합니다.
연말 업무량이 증가했지만 초과 근무를 해야 할 정도는 아니며, 생산 라인은 여전히 규정에 따라 운영되고 있습니다.
일반 승용차의 검사 시간은 기술적 오류가 발생하지 않으면 차량당 약 15~20분입니다.
랑선뿐만 아니라 선라에서도 비슷한 상황이 기록되었습니다.
손라성 건설부 부국장인 부이 쫑 탕 씨에 따르면 연말에는 성내 검사 차량 수가 평소보다 증가했지만 여전히 센터의 대응 능력 범위 내에 있습니다.
등록 검사 활동은 주로 정기적인 주기적으로 진행됩니다. 기한이 되면 차주는 차량을 검사하러 보내기 때문에 연말에 증가하는 것은 있지만 과부하를 유발하는 급격한 증가는 아직 기록되지 않았습니다."라고 탕 씨는 밝혔습니다.
현재 손라성 지역에는 여전히 4개의 검사소가 정상적으로 운영되어 주민과 기업의 요구를 충족시키고 있습니다.
등록 센터는 차량 소유주에게 등록 기간을 주도적으로 모니터링하고 시간을 합리적으로 조정하여 동일한 시간대에 집중하는 것을 피할 것을 권장합니다.
동시에 차량의 기술 상태를 사전 점검하면 검사 시간을 단축하고 연말 성수기 동안 대기 압력을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
