건설부는 자동차 및 특수 목적 차량에 대한 최초 검사, 검사 면제 절차 및 절차를 규정하는 통지 초안에 대한 의견을 수렴하고 있습니다. 동시에 오토바이 및 스쿠터 배기가스 검사에 대한 규정을 추가합니다.
베트남 등록국의 평가에 따르면, 이번 초안은 규정이 실제로 효과적으로 시행될 수 있도록 보장하고, 지난 기간 동안 발생한 문제점을 해결하는 중요한 목표를 가지고 작성되었습니다.
초안은 특히 환경 보호 및 배기가스 통제와 관련된 교통 수단 관리 요구 사항이 점점 더 높아지는 상황에서 2026년 4월 21일까지 의견 수렴을 진행합니다.
앞서 2025년 1월 1일부터 효력이 발생한 통지 번호 47/2024/TT-BGTVT는 자동차 검사, 차량 개조 통제 및 오토바이 배기가스 검사 활동에 비교적 완전한 법적 기반을 마련했습니다.
시행 1년여 만에 등록 검사 분야의 국가 관리 업무가 눈에 띄게 개선되었고, 절차가 투명해져 국민과 기업에 편의를 제공합니다.
그러나 실제 사례에서도 일부 문제점과 부적절한 점이 나타났습니다. 일부 발생 상황은 충분히 규정되지 않아 시행 과정에서 혼란을 야기합니다.
또한 국회가 법률 제118/2025/QH15호를 제정하고 정부가 법령 제89/2026/NĐ-CP호를 제정한 것은 법률 시스템의 통일성을 보장하기 위해 규정을 검토하고 수정해야 할 필요성을 제기했습니다.
이를 바탕으로 베트남 등록국은 통지 47을 대체하는 새로운 통지서를 제정하고, 부적절한 규정을 수정 및 보완하는 데 집중하고, 동시에 번거로운 절차를 폐지하여 국민, 기업 및 관리 기관에 더 유리한 조건을 조성할 것을 제안합니다.
주목할 만한 점은 초안에 오토바이 배기가스 검사에 대한 규정이 추가되었다는 것입니다.
통지 초안은 또한 등록 검사 분야에서 디지털 전환을 촉진하는 방향을 명확히 보여줍니다. 이에 따라 검사 증명서 발급은 점차 전자 형태로 전환될 것입니다. 국민은 온라인으로 서류를 제출하고, 처리 상태를 추적하고, 디지털 시스템을 통해 결과를 받을 수 있습니다.
초안은 또한 분권화 원칙을 강조하고 등록 기관과 차량 소유자의 주도권을 높입니다. 일부 절차가 간소화되고 처리 시간이 단축되었으며, 그 중 최초 배기가스 검사 서류 처리 시간은 서류가 유효한 경우 최대 3시간 근무 시간으로 제한될 수 있습니다.
5년 미만 사용한 오토바이의 경우 차량 소유자는 서류를 통해 최초 배기가스 검사 면제 절차를 수행할 수 있습니다.
5년 이상 된 차량의 경우 인증서를 발급하기 전에 등록 기관에서 실제 검사를 받아야 합니다.
이번 초안은 관리 측면에서 엄격하고 실행 조직에서 유연한 오토바이 배기가스 검사 절차를 구축하는 것을 목표로 합니다.
건설부에 따르면 정책 완성은 배출 가스 통제, 환경 보호에 기여할 뿐만 아니라 실현 가능성을 보장하고 국민과 기업에 불필요한 압력을 가하지 않도록 합니다.
