2026년 멕시코, 호주, 대만으로의 수출 확대를 통해 현대 탄콩 제품은 아시아 범위에서 아시아, 아메리카, 오세아니아의 3개 대륙으로 확장될 것입니다. 이는 베트남에서 거의 20년간의 투자, 생산 능력, 기술 및 인적 자원 구축 과정의 결과입니다.
현대 탄콩에 따르면 수출 활동은 장기적인 로드맵에 따라 준비되고 시행됩니다.
2018년부터 2023년까지 기업은 한국, 페루, 필리핀으로 자동차를 수출하여 베트남에서 생산된 제품을 국제 시장에 출시하는 여정에서 첫 발을 내딛었습니다.
2024년 현대 탄콩은 부품 및 완제품 자동차를 포함하여 458대의 현대 팔리세이드를 태국으로 수출했습니다. 2025년에는 1,536세트의 부품과 761대의 완제품 자동차로 태국, 말레이시아, 미얀마 및 카자흐스탄으로 수출 활동이 계속 확대되었습니다.
2026년은 현대 탄콩이 멕시코, 호주, 대만과 같은 주요 시장을 포함한 시장으로 수출을 확대하면서 새로운 발전 단계를 표시합니다. 총 수출량은 15,280대로 예상되며, 이는 2024년에 비해 몇 배 증가한 수치이며, 여기에는 5,120개의 부품과 10,160대의 완제품 차량이 포함됩니다.
아시아의 초기 시장에서 현대 탄콩 공장에서 생산된 제품은 점차 아메리카 대륙과 오세아니아로 뻗어나가 국제 지도에서 베트남 자동차 생산 활동의 범위를 확장했습니다.
거의 20년 동안 구축된 기반을 바탕으로 현대 탄콩은 수출을 베트남 생산 시스템의 장기적인 개발 방향 중 하나로 확인했습니다.
2027~2029년 기간 동안 기업은 총 예상 생산량 약 187,000단위로 중동, 아프리카, 중앙 아메리카, 남미 및 러시아로 시장을 계속 확장할 계획입니다. 2030년부터 현대 탄콩은 연간 60,000단위 이상의 목표 생산량으로 글로벌 수출 허브가 되는 것을 목표로 합니다.
이러한 방향은 국내 시장에 주로 서비스를 제공하는 생산 능력에서 글로벌 규모의 생산 및 수출 능력을 구축하고 베트남에서 형성된 제품, 부품 및 산업 역량을 국제 자동차 가치 사슬에 더 깊이 참여시키는 단계로 전환하는 것입니다.
베트남에서 현대 제품은 전 세계 여러 시장에 점차적으로 진출하고 있습니다. 이는 장기 투자 과정, 현대자동차의 동행, 관리 기관, 지방 정부의 지원, 현대 탄콩 전체 팀의 노력의 결과입니다. 동시에 기업이 생산 능력을 지속적으로 향상시키고 시장을 확장하며 글로벌 자동차 가치 사슬에 더욱 깊이 기여할 수 있는 기반입니다.
