튜닝 버전은 SVJ 로드스터에서 영감을 받은 바디 키트 장착에 중점을 둡니다. SVJ 로드스터는 전 세계적으로 800대 한정 생산되는 모델입니다. 베트남에서는 아벤타도르 SVJ 로드스터 오리지널 모델이 매우 드물고, 일부 모델은 이 스타일로 업그레이드되었습니다.
전면부에서 차량은 2단 디자인의 프론트 범퍼로 크게 변경되었으며, 더 공격적인 외관을 만들기 위해 많은 탄소 섬유 디테일이 통합되었습니다. 차체 전체적으로 측면 트림 및 측면 에어 벤트 트림과 같은 디테일도 SVJ 로드스터 스타일로 조정되어 공기 역학적 및 미적 감각이 향상되었습니다.
검은색 Y자형 듀얼 멀티 스포크 휠은 바퀴 영역의 하이라이트이며, 눈에 띄는 빨간색 브레이크 캘리퍼와 결합되어 있습니다. 후면에서 차량은 SVJ 로드스터 버전의 디자인을 변경하지 않고 엔진룸 덮개에 놓인 두 개의 탄소 물고기 지느러미와 같은 일부 세부 사항만 추가했으며, 윙과 기타 일부 부품은 그대로 유지되었습니다. 배기 시스템도 스포티함을 높이기 위해 업그레이드되었습니다.
외관 디테일 외에도 차량은 로소 에페스토 레드와 결합된 회색 색조로 다시 칠해져 강력한 시각 효과를 냈습니다. 이 색상 조합은 람보르기니 아벤타도르 SVJ 로드스터 카부키에 등장했던 "카부키" 개인 버전에서 영감을 받았지만 국내 취향에 더 적합하도록 조정되었습니다.
작동 측면에서 차량은 여전히 최대 출력 700마력과 최대 토크 690Nm를 제공하는 6.5리터 V12 엔진의 표준 구성을 유지합니다. 풀타임 4륜 구동 시스템과 7단 ISR 자동 변속기가 함께 제공되어 차량이 0에서 100km/h까지 약 2.9초 만에 가속하고 최고 속도는 약 350km/h에 도달합니다.
이 튜닝 버전은 베트남에서 슈퍼카 개인화 추세가 점점 더 발전하고 있음을 보여줍니다. 자동차 소유자는 소유에 그치지 않고 자신만의 개성을 만들기 위해 업그레이드에 투자합니다.
