기록에 따르면, 원래 차량은 회색이지만 소유자가 빨간색 데칼을 다시 붙이고, 검은색과 노란색의 많은 강조 디테일과 스포티한 스타일의 장식 데칼 세트를 결합했습니다. 또한, 차량에는 스포일러가 통합된 전면 범퍼, 대형 후면 윙 및 튜닝 휠 세트와 같은 외부 업그레이드 디테일이 추가로 장착되어 표준 버전에 비해 눈에 띄는 외관을 만듭니다.
람보르기니 우라칸은 람보르기니 가야르도의 후속 모델로, 출시 후 처음 10년 동안 14,000대 이상의 판매량을 기록했습니다. 이후 우라칸 버전은 총 판매량이 2만 대를 넘어 전 세계 시장에서 계속해서 인기를 끌었습니다.
베트남에서는 다양한 형태로 20대 이상의 우라칸이 수입되는 것으로 추정됩니다. 이 모델은 LP610-4, LP580-2, STO, Tecnica 및 EVO RWD와 같은 여러 버전으로 출시되었으며, 그중 LP610-4 버전이 시장에서 더 인기가 있습니다.
람보르기니 우라칸 LP610-4 버전에는 5.2리터 V10 엔진이 장착되어 8,250rpm에서 최대 출력 610마력, 6,500rpm에서 최대 토크 560Nm를 생성합니다. 차량은 7단 자동 변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템을 결합하여 약 3.2초 만에 0-100km/h 가속과 최대 속도 325km/h를 달성할 수 있습니다.
새로운 외관 스타일의 우라칸의 등장은 베트남 자동차 애호가 커뮤니티에서 슈퍼카 개인화 추세가 점점 더 보편화되고 있음을 보여줍니다.
