람보르기니 우라칸 LP610-4, 보센 튜닝 휠로 외관 변경

Thanh Vũ |

베트남의 람보르기니 우라칸 LP610-4는 소유자가 보센의 듀얼 멀티 스포크 휠 세트를 업그레이드하고 외관 페인트 색상을 변경하여 주목을 받았습니다.

호치민시의 새로운 소유주에게 인도된 후 람보르기니 우라칸 LP610-4는 오렌지색에서 노란색으로 색상이 변경된 데칼로 빠르게 개인화되었습니다. 가장 주목할 만한 하이라이트는 Vossen 브랜드의 듀얼 멀티 스포크 휠 세트로, 원래 디자인과 차별화된 외관을 제공합니다.

람보르기니 우라칸은 발매 후 처음 10년 동안 14,000대 이상의 판매량을 기록한 가야르도의 후속 모델입니다. 이후 개발된 버전은 글로벌 시장에서 계속해서 인기를 얻으며 총 판매량이 2만 대를 넘어섰습니다.

베트남에서 수입된 우라칸의 수는 LP610-4, LP580-2, STO, Tecnica 또는 EVO RWD와 같은 다양한 변형 모델로 20대 이상으로 추정됩니다. 그중 LP610-4 버전은 풀타임 4륜 구동 구성 덕분에 더 일반적인 그룹에 속합니다.

사양에 따르면 람보르기니 우라칸 LP610-4에는 5.2리터 V10 엔진이 장착되어 8,250rpm에서 최대 출력 610마력, 6,500rpm에서 최대 토크 560Nm를 제공합니다. 차량은 7단 자동 변속기와 4륜 구동 시스템을 결합하여 0에서 100km/h까지 약 3.2초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도 325km/h에 도달합니다.

조사에 따르면, 이 차는 베트남에 들어온 이후 여러 차례 소유주를 거쳤습니다. 처음에는 다낭의 자동차 애호가의 주문에 따라 수입되었습니다. 그 후, 차는 남부로 양도되었고, 하노이로 가기 전에 일부 소유주를 거쳐 4자리 숫자 8 번호판을 달았습니다. 최근 이 우라칸은 남부 지역으로 돌아와 빈롱에서 번호판을 등록했습니다.

휠 업그레이드 및 페인트 색상 변경은 슈퍼카 개인화 추세가 베트남에서 점점 더 보편화되고 있음을 보여줍니다. 자동차 소유자는 성능뿐만 아니라 미적 측면에서도 독특한 인상을 만들고 싶어하기 때문입니다.

Thanh Vũ
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