한 대는 표준 우루스 버전의 빨간색 외관을 가지고 있고, 다른 한 대는 고성능 SUV 라인의 최신 플러그인 하이브리드 버전인 노란색 람보르기니 우루스 SE입니다.
이 두 모델의 등장은 최근 몇 년 동안 이탈리아 자동차 회사의 판매에서 중요한 역할을 한 우루스 라인에 대한 람보르기니의 업그레이드 및 전기화 과정을 반영합니다.
2017년에 처음 출시된 람보르기니 우루스는 LM002 이후 브랜드의 첫 번째 SUV 모델로, 높은 지상고 차량의 실용성과 람보르기니의 특징적인 주행 성능을 결합했습니다. 차량은 4~5명의 승객을 위한 넓은 실내 공간과 일상적인 사용 요구 사항을 충족하는 수하물 공간을 갖추고 있습니다.
우루스 버전은 최대 출력 650마력과 최대 토크 850Nm를 생성하는 4.0L 트윈 터보 V8 엔진을 사용합니다. 8단 자동 변속기 및 풀타임 4륜 구동과 결합된 이 SUV 모델은 최대 속도 305km/h에 도달하기 전에 3.6초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다.
반면 람보르기니 우루스 SE는 디자인과 기술에 많은 변화가 있는 포괄적인 업그레이드 버전입니다. 차량 전면부는 냉각 효율을 개선하고 고속 주행 시 안정성을 높이기 위해 전면 범퍼, 공기 흡입구 및 공기 역학 시스템이 미세 조정되었습니다.
가장 큰 차이점은 플러그인 하이브리드 구동 시스템에 있습니다. 차량은 여전히 4.0L 트윈 터보 V8 엔진을 사용하지만 8단 자동 변속기에 통합된 전기 모터를 추가했습니다. 가솔린 엔진은 612마력의 출력을 생성하고, 추가 전기 모터는 189마력을 생성하여 전체 시스템 출력을 789마력으로 높여 우루스 라인업에서 가장 강력한 버전이 되었습니다.
이 힘 덕분에 우루스 SE는 0에서 100km/h까지 가속하는 데 약 3.4초밖에 걸리지 않아 표준 우루스 버전보다 빠릅니다.
성능 외에도 우루스 SE에는 25.9kWh 배터리 팩이 장착되어 있어 표준 테스트 조건에 따라 순수 전기 모드로 60km 이상 주행할 수 있습니다. 이는 람보르기니의 전기화 전략의 진전이며, 고성능 SUV 모델이 도시에서 주행할 때 연료 소비를 개선하고 배기가스 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다.
