기록에 따르면 차체는 흰색과 주황색이 결합되어 보닛에서 차량 후면까지 이어져 팬텀 라인에서 흔히 볼 수 있는 외관 색상 구성과는 다른 외관을 만듭니다. 차체를 따라 달리는 흰색 코치 라인도 롤스로이스의 특징적인 수공예 스타일로 완성되었습니다.
기사의 팬텀은 표준 휠베이스 버전에 속하며, 길이 x 너비 x 높이는 각각 약 5,834 x 1,990 x 1,632mm입니다. 휠베이스 길이 변형에 비해 이 모델은 더 컴팩트한 디자인을 가지고 있지만 여전히 영국 초고급 세단의 특징인 웅장한 스타일을 유지하고 있습니다.
차량 후면은 이전 모델의 많은 롤스로이스 모델에 등장했던 친숙한 디자인의 클래식 스타일의 후미등 클러스터가 눈에 니다. 대형 라디에이터 그릴이나 스피릿 오브 엑스터시 로고와 같은 일부 전통적인 식별 디테일은 그대로 유지됩니다.
실내 공간은 고급 가죽 소재와 귀한 나무 트림을 결합했습니다. 스티어링 휠은 전통적인 아날로그 계기판 및 중앙 엔터테인먼트 화면과 함께 특징적인 둥근 3스포크 디자인입니다.
뒷좌석에는 전동식 햇빛 가리개, 전용 에어컨 시스템, 엔터테인먼트 컨트롤러, 뒷좌석 승객용 모니터 및 기계식 접이식 작업대와 같은 많은 편의 시설이 장착되어 있습니다. 또한 차량에는 객실 공간의 통풍을 높이는 선루프도 있습니다.
이 롤스로이스 팬텀 모델은 약 453마력의 출력과 최대 토크 720Nm를 생성하는 6.75리터 V12 엔진을 사용합니다. 무게가 약 2.5톤임에도 불구하고 차량은 약 5.9초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다.