2026년 4월 4일, 전국 교통 경찰은 도로와 철도 교차로에서 위반 행위에 대한 검사를 강화하고 엄격하게 처리했습니다.
결과에 따르면 일부 교통 참여자의 준수 의식은 여전히 매우 우려스럽고 특히 심각한 사고 위험을 내포하고 있습니다.
이에 따라 4월 4일, 228명의 간부 및 전투원을 포함한 77개의 작업반이 배치되었으며, 그중 36명의 간부가 무인 단속을 위해 비밀리에 촬영했습니다.
그 결과 교통 경찰은 자동차 13대, 오토바이 89대, 자전거 8대 등 110건의 위반 사례를 적발하여 처리했습니다. 총 벌금: 9,885만 동.
위반 건수가 많은 일부 지역: 하노이 23건, 호치민시 13건, 다낭, 박닌: 10건
흔한 위반 행위는 신호등이 켜졌을 때 건널목을 건너는 것, 차단기가 내리지 않은 경우: 13건. 차단기가 내리고 있을 때 건너는 것: 4건. 철도 안전 범위 내에서 차량을 정지시키는 것: 73건
이것들은 모두 매우 위험한 행동이며, 순식간에 끔찍한 사고로 이어질 수 있습니다.
교통 경찰은 주관적이고 "1초 쏜살같이" 하는 모든 행위는 목숨을 잃는 대가를 치르게 할 수 있다고 경고합니다. 교통 경찰은 예외 없이 엄격하게 처리하고 억제력을 높이기 위해 공개적으로 위반할 것입니다. 자신과 지역 사회의 안전을 위해 철도를 건널 때 규정을 엄격히 준수하십시오.
철도 교통 위반 처리와 관련하여 앞서 교통 경찰국(공안부) 교통 사고 안내, 조사, 해결 부서장인 응우옌 꽝 대령에 따르면 법령 100/2019/ND-CP 폐지는 교통 위반 처벌을 중단하는 것을 의미하는 것이 아니라 각 전문 분야별로 분리하고 조정하는 것입니다.
최근 정부는 철도 교통 분야의 행정 위반 처벌을 규정하는 법령 81/2026/ND-CP(법령 81)를 발표했으며, 5월 15일부터 시행됩니다.
주목할 만한 점은 이 법령이 도로 및 철도 교통 분야 모두에서 행정 위반 처벌을 규정한 이전 문서인 법령 100/2019/ND-CP 전체를 폐지한다는 것입니다.
법령 100/2019/ND-CP 전체 폐지 정보가 나온 직후 많은 사람들이 일부 교통 위반 행위에 대한 처벌이 중단될 것이라고 오해했습니다.
그러나 국민들이 새로운 규정에 대해 더 잘 이해할 수 있도록 응우옌 꽝 대령은 법령 100/2019/ND-CP 폐지는 교통 위반 처벌을 중단하는 것이 아니라 각 전문 분야별로 분리하고 조정하는 것이라고 단언했습니다.
앞서 정부는 도로 교통 질서 및 안전에 대한 행정 위반 처벌을 규정하는 법령 168/2024/ND-CP를 발표했으며, 동시에 운전면허 벌점 및 복원 메커니즘을 적용하여 2025년 1월 1일부터 효력이 발생했습니다. 이 법령은 새로운 규정 시스템에 맞게 법령 100/2019/ND-CP의 일부 내용을 수정, 보완 및 폐지했습니다.
2025년 12월 22일, 정부는 도로 교통 분야의 행정 위반 처벌을 규정하는 법령 336/2025/ND-CP를 발표했습니다. 이 법령은 도로 교통 분야의 처벌과 관련된 규정을 계속 조정하고 철도 분야의 일부 처벌 내용을 폐지합니다. 여러 차례 수정, 보완 및 관리 분야별로 분리된 후 법령 100/2019/ND-CP는 공식적으로 완전히 폐지되었습니다.
국민들은 법령 81/2026/ND-CP에 따른 철도 교통 위반 행위가 5월 15일부터 현재 법령 100보다 더 높은 벌금을 부과받을 것이라고 지적합니다.
