중고차 시장, 새로운 배기가스 규제에 압박 받아

Thanh Vũ |

중고차 시장은 특히 1월 3일부터 배기가스 검사를 강화하는 첫날 저가차의 영향을 평가하는 데 더 많은 시간이 필요할 것으로 예상됩니다.

2026년 3월 1일부터 결정 번호 43/2025에 따른 운행 중인 자동차에 대한 국가 배기가스 기준 적용 로드맵이 공식적으로 효력을 발휘합니다. 시행 첫날 호치민시의 중고차 시장은 구매자와 사업체 모두로부터 신중한 신호를 처음으로 기록했습니다.

새로운 규정에 따르면 운행 중인 자동차는 생산 연도별로 그룹화되어 의무 배기가스 수준 1에서 5까지 적용됩니다. 그중 1999년 이전 생산 차량은 1단계, 1999년부터 2016년 말까지 생산된 차량은 2단계, 2017년부터 2021년 말까지 생산된 차량은 3단계를 적용합니다. 2027년 1월 1일부터 2017-2021년 기간에 생산된 차량이 하노이와 호치민시에서 운행할 때 배기가스 기준 4단계를 충족해야 합니다.

노동 신문과의 인터뷰에서 미국식 자동차 시장 시스템의 이사인 Ta Cong Tien 씨는 이것이 규정 적용 첫날이기 때문에 시장은 실제 영향을 평가하는 데 더 많은 시간이 필요하다고 말했습니다.

띠엔 씨에 따르면 중고차 사업의 특성상 다음 검사 기간에 접어들 때 저형차에 미치는 영향을 명확히 파악하는 데 몇 달이 걸릴 것입니다. 단기적으로 구매자의 대기 심리로 인해 위탁 차량 수가 증가하는 추세임에도 불구하고 거래에 뚜렷한 변동이 없습니다.

앞으로 새로운 규정이 동시에 적용되면 10년 이상 사용한 차량 부문은 등록 검사에서 배기가스 기준을 충족할 수 있다는 우려로 인해 더 많은 압력을 받을 수 있을 것으로 예상됩니다.

배기가스 기준이 점점 더 강화되는 상황에서 중고차 시장은 특히 2016년 이전에 생산된 차량의 경우 적응하는 데 시간이 더 필요할 것으로 예상됩니다. 향후 몇 달 동안의 검사 결과를 모니터링하는 것은 이 부문의 변동 추세를 더 명확하게 평가하는 기반이 될 것입니다.

Thanh Vũ
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