활발한 투입
노동 신문과의 인터뷰에서 하노이 Pham Van Dong 거리에 있는 중고차 쇼룸 주인인 Nguyen Minh Do, 씨는 최근 몇 달 동안 사람들의 자동차 판매량이 급증했다고 말했습니다. 그에 따르면 bi는 주로 가까운 장래에 휘발유 자동차를 '단속'하는 것에 대한 우려 심리에서 비롯되었으며 do로 인해 많은 사람들이 전기 자동차로 방향을 전환하고 있습니다.
최근 경제가 어려웠고 가상 화폐나 부동산 투자로 손실을 본 많은 사람들이 재정을 마련하기 위해 차를 팔아야 했습니다. 그래서 중고차 입고가 매우 활발합니다.'라고 도 씨는 말했습니다.
침수된 차량이 시장에 넘쳐 들어올 것이라는 우려에 대해 도 씨는 '유명한 쇼룸에는 침수된 차량이 거의 없습니다. 침수된 차량을 복구하려면 2~3개월이 걸리고 차고는 과부하 상태입니다. 또한 침수된 차량은 가격이 매우 많이 하락하고 있습니다. 찬은 원래 가치의 1/4만 남을 수 있으므로 차주는 싸게 팔기보다는 보관하는 경우가 많습니다.'라고 말했습니다.
Vien 씨에 따르면 중고차 공급이 매우 풍부한 반면 브랜드 대리점은 침수된 차량에 관심이 없습니다. 그러나 Vien 일부 소규모 시설 이름 없는 Vien은 침수된 차량을 다시 구매하여 개조한 다음 상태를 명확하게 알리지 않고 시장에 판매할 수 있습니다. '구매자는 부유 차량 출처 불명의 Vien 특히 비정상적으로 저렴한 가격으로 광고되는 차량에 주의해야 합니다.'라고 Do 씨는 권고했습니다.
하노이의 또 다른 중고차 매장 주인인 응우옌 손 브라이즈 씨도 현재 수입되는 중고차의 양이 작년보다 훨씬 많다고 말했습니다. 그러나 브라이즈는 활발한 투입과는 대조적으로 산출은 매우 느립니다.
드문 출구 쇼룸 '동결
노동 신문이 꺼우저이(Cau Giay) 미딩(My Dinh)과 같은 중고차 전문 거리에서 조사한 결과 많은 쇼룸이 일시적으로 운영을 중단한 것으로 나타났습니다. 팜반동(Pham Van Dong) 거리의 일부 지점은 여전히 많은 전시 차량을 유지하고 있지만 보고 구매하러 오는 고객 수는 매우 적습니다.
풍부한 공급과 자동차 가격 급락에도 불구하고 중고차 시장은 여전히 침체되어 있습니다. Toyota Vios 자동 변속기 2020과 같이 '인기' 있었던 모델은 현재 3억 3 500만~4억 VND에 불과하며 tang 또는 Honda City 1.5 2020 생산 모델은 3억 7 800만 VND에 판매되고 있습니다. 이는 전년 동기 대비 7천만~1억 VND 낮은 가격입니다.
Pham Van Dong 거리에 있는 자동차 쇼룸의 영업 사원인 Duc, 씨는 '올해 초부터 자동차 판매량이 매우 적었습니다. 대부분의 고객은 전화나 소셜 네트워크를 통해 가격을 묻고 자동차를 보러 오는 사람은 많지만 주문을 마감하는 경우는 드니다. 어떤 사람은 보고 나서 가격을 알려주고 조용해지고 자동차는 협상 단계에 이르지 못했습니다.'라고 말했습니다.
딜러들에 따르면 기존의 낮은 구매력은 어려운 경제 상황을 어느 정도 반영합니다. 2025년 초부터 기존의 국민 소득은 뚜렷하게 회복되지 않았고 다양한 분야의 사업 활동은 여전히 침체되어 있습니다. '원래 번잡했던 상업 거리가 이제는 한산해졌습니다. 이는 중간 정도의 지출 능력이 있는 고객층에 크게 의존하는 중고차 산업에도 직접적인 영향을 미칩니다.'라고 득 씨는 분석했습니다.
중고차 시장이 '동결'된 또 다른 요인은 신차 회사들이 우대 경쟁을 벌이고 있다는 것입니다. 수많은 신차 모델이 가격 인하 입찰 금리 지원 입찰 또는 수천만 동 프로모션을 받았습니다. 소비자들은 저렴하더라도 중고차를 위험에 빠뜨리는 대신 입찰 보증을 완전히 받기 위해 신차를 구매하는 경향이 있습니다.
신차 가격이 역대 최저로 하락하고 있습니다. B급 세단 모델은 4억 동이 조금 넘습니다. 이로 인해 구매자는 망설이고 중고차 판매자는 경쟁하기 위해 지속적으로 가격을 인하해야 합니다.'라고 Nguyen Son 씨는 말했습니다.
이러한 상황에서 많은 쇼룸은 현금 흐름을 회수하기 위해 '이윤을 삭감'하거나 손익분기점으로 판매하거나 손실을 감수해야 합니다. 다른 쇼룸은 재고를 피하기 위해 쇼룸 규모를 축소하고 신차 수입을 제한하는 방법을 선택합니다. 그러나 쇼룸 구매 고객 수는 여전히 개선될 기미가 보이지 않습니다.
베트남 자동차 제조업체 협회(VAMA):에 따르면 2025년 9월 전체 시장 판매량은 30 688대로 8월 대비 18% 증가했지만 여전히 2024년 동기 대비 16% 감소했습니다(신차). 이 수치는 전반적인 자동차 소비 수요가 전년보다 여전히 낮다는 것을 보여줍니다. 자동차는 완만한 회복 추세에 있지만 말입니다.
