2025년은 하이브리드 자동차 라인의 강력한 발전을 목격했습니다. VAMA의 통계에 따르면 작년에 14,171대의 하이브리드 자동차가 판매되어 전년 동기 대비 44% 증가했으며, 많은 신모델이 시장에 출시되어 고객에게 다양한 선택지를 제공했습니다. 그중 풀 하이브리드(HEV-자율 충전 하이브리드) 자동차 구성은 충전소 인프라에 의존하지 않고 연료 효율성이 뛰어나 우위를 점하고 있습니다. 8,389대의 판매량으로 토요타는 코롤라 크로스, 이노바 크로스, 캠리를 포함한 주요 모델로 이 자동차 부문 시장 점유율의 59%를 차지했습니다.
2026년 초, 토요타 베트남 대표는 다음과 같이 밝혔습니다. 토요타 베트남은 특별 소비세법이 발효되는 즉시 HEV 모델의 판매 가격을 변경할 수 있는 방안을 준비했습니다. 그러나 어떤 모델이 감면되고 감면폭이 어느 정도인지에 대해 회사는 가격 인하 정책이 적용되는 모델을 결정하기 위한 기준에 대해 관련 부처와 구체적으로 협력해야 합니다. 또한 2026년 1월 1일부터 회사는 토요타 표준에 따라 완전한 정기 유지 보수를 수행하는 고객에게 최대 10년 또는 185,000km(먼저 도래하는 조건에 따라)의 정품 보증 프로그램을 공식적으로 시행합니다.
고객은 전국 도요타 공식 대리점 시스템에서 6개월 또는 5,000km(먼저 도착하는 조건에 따라 다름)마다 권장 사항에 따라 올바른 유지 보수를 유지하기만 하면 보증 혜택이 지속적으로 연장됩니다. 오래된 배터리를 새 배터리로 교환하는 고객에게 배터리 가치의 최대 34%(모델에 따라 다름) 할인 정책도 전체 대리점 시스템에 적용됩니다.
또한 대출 금리 우대 프로그램, 월별 등록세 지원도 친환경적이고 편리한 자동차 라인인 하이브리드 일렉트릭이 더 많은 고객에게 더 가까이 다가갈 수 있도록 하는 데 긍정적인 의미가 있습니다.
가장 최근에 토요타 베트남은 일부 하이브리드 전기차 모델에 대한 새로운 소매 가격을 적용했습니다(가격에는 부가가치세 10%가 포함됨). 모델별 구체적인 인하폭은 다음과 같습니다. 야리스 크로스 HEV 3,700만 동 인하, 코롤라 크로스 HEV 4천만 동 인하, 캠리 HEV TOP 7천만 동 인하, 알파드 HEV 2억 동 인하. 코롤라 크로스와 캠리는 2025년 가장 많이 팔린 하이브리드차 5개 모델 중 2개입니다. 특히 이노바 크로스는 여전히 세금 감면 대상입니다.
지난 5년 이상 동안 일본 자동차 회사는 베트남 시장에서 휘발유-전기 하이브리드 자동차 라인의 적합성을 확인하기 위해 적지 않은 노력을 기울였습니다. 이제 기술적 명성, 배터리 내구성, 자동차 품질 및 환경에 대한 실질적인 역할이 확인되었습니다. 토요타, 혼다, 스즈키 및 기타 많은 자동차 회사는 베트남에서 하이브리드 자동차 개발을 촉진하기 위해 단호한 조치를 취하고 있습니다.
