법무부는 도로 교통에 참여하는 자동차 배기가스에 대한 국가 기술 규정 적용 로드맵을 규정하는 총리 결정 초안에 대한 심사 서류를 방금 발표했습니다.
농업환경부가 주관하여 작성한 결정 초안에 따르면 도로 교통에 참여하는 자동차 배기가스에 대한 국가 기술 규정 적용 로드맵은 다음과 같습니다.
- 1999년 이전에 생산된 자동차는 이 결정이 효력을 발휘하는 날부터 레벨 1이 적용됩니다.
- 1999년부터 생산된 자동차는 이 결정이 효력을 발휘하는 날부터 레벨 2가 적용됩니다.
- 2017년부터 생산된 자동차는 2026년 1월 1일부터 3단계가 적용됩니다.
2017년부터 생산된 하노이시 및 호치민시 지역의 교통에 참여하는 자동차에 대해서는 2027년 1월 1일부터 레벨 4가 적용됩니다.
- 2022년부터 생산된 자동차는 2026년 1월 1일부터 레벨 4가 적용되고 2030년 1월 1일부터 레벨 5가 적용됩니다.
2022년부터 생산된 하노이시 및 호치민시 지역의 교통에 참여하는 자동차에 대해서는 2028년 1월 1일부터 5단계가 적용됩니다.
- 2020년 1월 1일부터 하노이시와 호치민시 지역에서 교통에 참여하는 자동차는 배기가스 기준 2단계 이상을 충족해야 합니다.
초안은 또한 부처 및 부서에 임무와 책임을 할당합니다. 이에 따라 농업환경부는 할당된 실제 상황에 따라 부가 계속 연구하고 부가 도로 교통에 참여하는 자동차 배기가스에 대한 국가 기술 규정인 부가 표준 수준을 높이는 규정을 구축하여 총리가 다음 로드맵을 발표하도록 제출합니다.
건설부는 이 결정에 규정된 배기가스 기준을 충족하는 자동차 검사 및 인증을 주관하고 조직합니다. 자동차 배기가스 검사 기술 안전 및 환경 보호 인증에서 이 결정을 준수하는 자동차 배기가스 검사를 수행하는 자동차 등록 기관을 감독합니다.
산업통상부는 관련 부처 및 업계와 협력하여 휘발유에 대한 국가 기술 규정에 따라 자동차에 사용되는 연료 생산 수입 및 공급을 보장합니다. 휘발유 디젤유 바이오 연료 및 이 결정에 규정된 배기가스 수준 적용 로드맵에 따른 기술 규정에 따릅니다.
과학기술부는 이 결정에 규정된 배출 수준 적용 로드맵에 따라 수정된 추가 연료에 대한 국가 기술 규정을 검토합니다. 이 결정에 규정된 배출 수준 적용 로드맵에 따라 수정된 배출량을 수정하기 위해 측량에 관한 법률 규정에 따라 기존 인정 규정을 검토하고 이 결정에 규정된 배출 수준 적용 로드맵에 따라 수정된 배출량 측정 수단인 기존 검증 기관을 지정합니다.
재무부는 사용자가 환경 친화적인 교통 수단으로 전환하도록 장려하기 위해 재정 지원을 제공하는 입금 세금 입금 수수료에 대한 정책을 제안합니다.
공안부는 이 결정에 따른 해당 배기가스 수준에 따라 자동차 준수 여부를 검사하고 통제하며 법률 규정에 따라 위반 사례를 처리합니다.
중앙 직할 성 도시 인민위원회는 관련 부처와 협력하여 이 결정의 시행을 조직합니다. 시장에서 유통되는 연료의 품질을 관리하고 검사하고 감독합니다.
지역의 사회 경제적 조건과 환경 보호 작업 요구 사항에 따라 필요한 경우 이 결정에 규정된 배출 수준보다 더 엄격한 방향으로 지역 배출 수준을 적용하는 로드맵을 규정할 수 있습니다. 이는 환경 보호법 및 도로 교통 안전에 관한 질서 및 법률 규정을 준수하도록 보장합니다.
