베트남 전기 오토바이 시장 전체: 가격대별 다양한 선택

Thanh Vũ |

최근 베트남의 전기 오토바이 시장은 국내외 많은 브랜드의 참여로 빠른 발전을 목격하고 있습니다.

2천만 동 미만: 기본적인 필요에 맞는 작고 컴팩트한 스타일

가장 낮은 세그먼트에서 전기 오토바이는 일반적으로 학생 대학생 또는 짧은 거리를 이동할 수 있는 교통 수단이 필요한 젊은 사용자를 대상으로 설계되었습니다. 오토바이는 간단한 디자인 경량 브래지어 최대 속도 50km/h 미만 한 번 충전으로 60~100km를 주행할 수 있습니다.

대표적인 자동차 모델로는 일상적인 사용 요구 사항에 적합한 약 80km의 주행 거리를 가진 빈패스트 모티오가 있습니다. 야데아 베코는 작고 컴팩트한 디자인을 가지고 있으며 브라이즈는 원격으로 여행을 추적하기 위한 애플리케이션 연결 기능을 통합했습니다.

한편 프리스타 페가 오라 S+는 클래식 스쿠터에서 영감을 받은 스타일을 가지고 있으며 프리스타는 약 100km의 주행 범위를 가지며 전자 시계 및 USB 충전 포트와 같은 추가 기능이 장착되어 있습니다.

2천만~3천5백만 동: 다양한 용도로 사용되는 다양한 기능

중간 가격대에서 사용자는 브라 디자인 엔진 및 기능에서 더 많은 선택을 할 수 있습니다. 이 세그먼트의 자동차 모델은 일반적으로 브라보다 100~200km 더 넓은 주행 범위를 가지며 일부는 개인 이동 및 서비스 목적 모두에 적합한 브라 분리형 배터리 충전을 지원합니다.

빈패스트는 Evo200 및 Feliz,와 같은 모델을 보유하고 있으며 모두 150km 이상의 주행 가능 범위와 단순한 입체 안정성을 지향하는 디자인을 가지고 있습니다.

Honda ICON e:는 일본 합작 회사가 국내에서 생산하는 제품으로 주행 가능 거리는 약 70km이며 완전 구매 대신 배터리 임대 모델을 사용합니다.

Yadea Velax는 밀라 휘발유 스쿠터와 유사한 스타일로 눈에 띄며 스마트 스쿠터 잠금 장치 밀라 GPS 위치 확인 원격 제어 및 휴대폰과의 동기화와 같은 다양한 기능을 통합했습니다.

주목할 만한 점은 브라 모델 셀렉스 카멜이 배송 서비스에 사용되는 것을 목표로 한다는 것입니다. 브라는 무거운 짐을 실을 수 있고 화물칸이나 운반 프레임이 통합되어 있으며 스테이션에서 빠른 배터리 교체를 지원합니다.

3 500만~5 000만 동: 현대적인 디자인 고성능 브라

이 세그먼트는 더 높은 성능 현대적인 디자인 및 다양한 기술 통합 모델에 중점을 둡니다. 차량은 모델에 따라 78~100km/h의 속도를 낼 수 있으며 주행 가능 거리는 160~300km/h입니다.

VinFast는 Klara 및 Vento,와 같은 모델을 보유하고 있으며 더 긴 주행 거리와 더 빠른 속도를 특징으로 합니다.

또 다른 선택은 강력한 디자인의 국내 전기차 모델인 닷바이크 퀀텀브라입니다. 미드십 엔진과 안정적인 주행감을 제공하는 브라 체인 드라이브 시스템을 사용하는브라입니다. 또한 경사로 밀림 방지 자동 가속 페달 및 후진 모드와 같은 다양한 기능이 장착되어 있습니다.

야마하는 눈의 작동 범위를 확장하기 위해 두 개의 배터리를 장착할 수 있고 도시 사용자의 유연한 요구에 맞는 눈 분리형 배터리 충전을 지원하는 Neo’s 모델로 참여했습니다.

혼다는 이 그룹에서 소매 모델을 판매하지 않지만 완전 소유 없이 고성능 전기차를 경험하고 싶어하는 사용자를 대상으로 CUV e: Co 모델 대여 서비스를 제공합니다.

대용량 전기차: 선택의 폭이 좁은 특별 세그먼트

베트남의 대용량 전기 오토바이는 현재 널리 보급되지 않았으며 주로 고성능 브리지 기술이나 독특한 경험을 좋아하는 사용자를 대상으로 합니다.

주목할 만한 대표 모델은 유럽에서 수입된 BMW CE4 브라이즈 모델로 최고 속도는 120km/h이며 몇 초 만에 가속할 수 있습니다. 맥시 스쿠터 브라이즈 스타일의 자동차 디자인은 상징적이며 시장의 나머지 부분과 뚜렷한 차이가 있습니다. 현재 이 부문에는 국내 경쟁자가 없습니다.

Thanh Vũ
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