2월 24일 오후, 공안부 교통 경찰국(CSGT)의 정보에 따르면 노이바이-라오까이 고속도로 노선에서 순찰 및 검문 중 교통 경찰국 소속 부대가 규정된 인원수를 초과하여 차량 수용 능력을 100% 초과하는 매우 심각한 수준으로 운송한 사례를 발견하고 처리했습니다.
이에 따라 2월 23일 오후 4시경 Km6 요금소 지역에서 고속도로 교통 경찰 1팀(교통 경찰국 6호실) 작업반이 고정 노선 운송 사업을 하는 차량 번호판 99F-003. xx의 승객 자동차를 정지시키고 검사했습니다.
실제 검사 및 직접 카운트다운을 통해 기능 부대는 21인승 차량이지만 79명의 승객을 태우고 있는 것으로 확인했습니다.
이 수치는 허용 수용 능력의 거의 4배에 달하며, 이는 차량 탑승 인원이 규정을 100% 초과한다는 것을 의미합니다. 운영 속도가 빠른 고속도로에서 이동하는 조건에서 이 수준으로 승객을 쑤셔 넣는 것은 충돌이나 예상치 못한 사고가 발생할 경우 특히 심각한 안전 위험을 내포하고 있습니다.
운전자는 P.N. P(1983년생, 하노이 거주)로 확인되었습니다. 규정된 인원수를 초과하여 300km 이상 노선을 운행하는 고정 노선 여객 운송 사업을 하는 버스를 운전한 행위로 인해 운전자는 행정 위반 보고서를 작성했으며, 운전자에게 7,500만 동의 벌금과 운전면허 벌점 10점을 부과했습니다.
차량 운전자의 책임에 그치지 않고 기능 기관은 차량 소유주인 박닌성에 주소를 둔 H.N 수출입 유한 회사의 책임도 확인했습니다. 직원이 차량을 운전하여 허용된 승객 수의 100% 이상을 운송하는 위반 행위를 저지르도록 허용했기 때문에 이 기업은 1억 5천만 동의 벌금을 부과받았습니다.
벌금 외에도 기업은 2개월 동안 "고정 노선 차량" 휘장 사용 권한을 박탈당하고 규정을 초과하는 승객을 운송하기 위해 다른 차량을 배치하여 국민의 권리와 안전을 보장해야 합니다.
교통 경찰 대표는 승객 과적 행위는 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률을 위반할 뿐만 아니라 승객의 생명을 직접적으로 위협한다고 밝혔습니다. 사고가 발생할 경우 운송 차량이 기술 설계를 훨씬 초과하여 운전, 제동 능력 및 탈출 계획에 영향을 미치기 때문에 결과가 특히 심각할 수 있습니다.
지난 며칠 동안 많은 위반 사례가 기능 부대에 의해 발견되어 규정에 따라 엄격하게 처리되었습니다.
교통 경찰국은 앞으로 교통 경찰이 고속도로 및 주요 교통 축에서 순찰 및 통제를 계속 강화하고, 과적 위반 사례를 단호하게 엄중히 처리하며, 이를 심각한 교통 사고 위험의 잠재적 원인 중 하나로 간주할 것이라고 밝혔습니다.
