지역 사회 인식 변화
지난 기간 동안 전기 오토바이의 발전은 판매량뿐만 아니라 더 중요한 것은 사회적 사고방식의 변화로 측정됩니다. 2025년, 심지어 2025년 말까지 낡은 아파트, 공동 주택이 전기 오토바이 주차를 제한하거나 허용하지 않는 이야기가 여전히 흔했지만, 현재는 그림이 뚜렷하게 바뀌었습니다.
노동 신문 기자가 쑤언딘, 꺼우저이, 동응악(하노이) 지역의 일부 아파트를 조사한 결과, 전기 오토바이를 제한했던 곳은 이제 더 개방적인 접근 방식을 취하고 있습니다. 관리위원회 대표와 경비원들은 전기 오토바이가 더 이상 지하 주차가 금지되지 않는다고 말했습니다. 많은 아파트가 전기 오토바이를 위한 별도의 공간을 주도적으로 마련하고 있으며, 동시에 지하에서 직접 충전을 허용하여 주민들의 편의를 보장하기 위해 전력 시스템을 조사하고 업그레이드하고 있습니다.
인식 변화는 또한 전기 자동차를 위한 인프라가 빠르게 발전하는 데서 비롯됩니다. 수상 충전소, 배터리 교환 캐비닛이 많은 주거 지역과 거리를 덮고 있습니다. 1월 15일까지 V-Green은 첫 번째 배터리 교환소 4,500개를 설치 완료했으며, 1분기에 전국적으로 45,000개의 배터리 교환 캐비닛을 달성할 것으로 예상됩니다. 이 규모로 볼 때 배터리 교환 캐비닛 수는 현재 주유소 수보다 1.5배 많을 것으로 예상되며, 이는 사람들이 휘발유 자동차에서 전기 자동차로 안심하고 전환할 수 있도록 중요한 기반을 마련합니다.
전기 자동차 부문이 점점 더 인기를 얻고 있습니다.
인식의 변화가 소비 행동에 분명히 반영되고 있습니다. 응우옌 반 훙 씨(하노이 동응악동)는 이전에는 충전 시 불편함을 우려하여 휘발유 오토바이만 고려했다고 말했습니다. "지금 아파트 지하에는 전기 자동차 전용 공간이 있고, 집 주변에는 배터리 교환 캐비닛이 있어서 전기 자동차를 사용하는 것이 휘발유 오토바이보다 편리하고, 운영 비용이 저렴하고, 통행이 원활하고 휘발유 냄새가 나지 않다고 생각합니다."라고 훙 씨는 말했습니다.
마찬가지로 쩐티마이 씨(꺼우저이동)는 하노이 시내의 휘발유 오토바이 제한 정책이 그녀가 전기 오토바이로 전환하는 것을 조기에 고려하게 된 요인이라고 말했습니다. "2026년 7월부터 1번 순환도로에서 휘발유 오토바이 제한은 미리 계산해야 할 정보입니다. 지금 전기 오토바이를 사면 정책을 앞당기고 장기적으로 절약할 수 있습니다."라고 마이 씨는 말했습니다.
베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM)의 최신 자료에 따르면 2025년 4분기에 VAMM 소속 기업은 709,034대의 신형 오토바이를 판매했습니다. 2025년 전체 베트남 오토바이 시장은 2,615,057대를 기록하여 2024년 대비 1.5% 감소했습니다. 이 수치는 전기 오토바이 판매량을 포함하지 않습니다.
특히 VinFast와 같은 시장 1위 브랜드의 가솔린 자동차, 전기 오토바이의 감소와는 대조적으로 강력한 성장률을 보이고 있습니다. 베트남이 강력한 녹색 전환을 겪고 있고 오토바이가 여전히 많은 사람들의 주요 교통 수단, 심지어 생계 수단인 상황에서 전기 오토바이가 앞으로 폭발적으로 성장할 여지는 매우 큽니다.
그 그림에서 VinFast는 특히 사용자에게 실질적인 지원 정책을 통해 2026년에도 베트남 전기 오토바이 부문에서 계속해서 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다.
이전 캠페인을 이어 VinFast는 2026년에 "녹색 미래를 위한 강력함" 프로그램을 시행하여 "0동 자동차 구매" 할부, 판매 가격에서 직접 빼는 6% 우대, 100% 등록세 지원(차량 가격의 2%에 해당)과 같은 강력한 정책을 시행합니다.
모든 VinFast 전기 오토바이 모델은 2027년 5월 31일까지 V-Green 공공 충전소에서 배터리 충전이 무료입니다. 2026년 1분기에 판매될 예정인 배터리 교체 오토바이 라인은 6개월 동안 배터리 교환이 무료입니다.
2026년은 또한 대기 오염을 줄이기 위해 2026년 7월부터 하노이 1번 순환 도로에서 휘발유 오토바이를 금지하는 규정을 포함하여 일련의 중요한 교통 정책이 발효되는 시점이기도 합니다. 이 규정은 도심 지역뿐만 아니라 인근 지역으로도 전기 오토바이 수요를 급증시킬 것으로 예상됩니다.
이러한 상황에서 다양한 제품 라인, 광범위한 충전 및 교체 인프라, 강력한 지원 정책으로 인해 전기 오토바이는 2026년에 폭발적인 성장 단계에 진입하여 베트남 도시 시민들에게 점점 더 인기 있는 선택이 될 것으로 기대됩니다.
