순환 도로, 지하철, 하노이 외곽 지역 부동산에 추진력 제공

Như Hạ |

하노이 - 교통 인프라 투자가 강화되고 다극 도시 개발 방향과 함께 주변 지역 부동산 시장에 여지가 더해지고 있습니다.

인프라, 위성 시장에 새로운 추진력 창출

하노이는 수도 계획, 인프라 투자 및 제도 개혁 덕분에 개발 여지를 확대하고 있습니다. 9개의 성장 극, 9개의 개발 회랑 모델은 도시와 주택을 위한 더 많은 공간을 창출합니다.

Savills 하노이 연구 및 컨설팅 부서의 고위 이사인 Do Thi Thu Hang 여사는 2026-2027년 기간이 3.5 순환 도로와 4 순환 도로의 완공과 Tu Lien, Tran Hung Dao, Thuong Cat, Van Phuc, Ngoc Hoi, Me So, Hong Ha와 같은 많은 새로운 다리의 명확한 영향을 기록할 것으로 예상된다고 말했습니다. 2028-2029년 기간까지 인프라의 이점은 서쪽, 남서쪽 및 남쪽 성장 극으로 계속 확산될 것입니다.

더 나아가 2030년까지 메트로 노선, 5번 순환 도로 및 호아락 하이테크 단지 개발 방향이 현실화되면 중심지 외 지역은 더 많은 인구, 일자리 및 경제 활동을 유치할 것으로 기대됩니다. 주요 인프라 프로젝트는 또한 주변 지역과 인접 지방에서 저렴한 주택에 접근할 수 있는 기회를 열어줍니다.

도티투항 여사에 따르면 하노이 주택 시장은 다음 개발 주기에 대한 긍정적인 기반이 나타나고 있습니다. 인프라가 완성되면 개발 토지 기금이 확장되어 이전처럼 핵심 지역에 주로 집중하는 대신 더 다양한 제품 구조를 가진 대규모 도시 지역을 형성할 기회를 창출할 것입니다.

그러나 투자자는 이미 착공된 다리와 같이 명확한 인프라 개발 활동이 있고 부지 정리 작업이 신속하게 진행되고 법적 근거가 충분한 지역에서만 해당 지역의 성장 전망을 평가할 수 있다는 점에 유의해야 합니다."라고 도 티 투 항 여사는 말했습니다.

부동산, 새로운 개발 주기에 진입

베트남 부동산 시장 평가 연구소에 따르면 도시 재구축 과정은 하노이 부동산 시장의 개발 구조에 뚜렷한 변화를 가져오고 있습니다. 이전에는 시장 성장이 주로 단극 도시 확장과 인프라 기대에 기반했지만 현재는 인프라 품질, 도시 운영 효율성 및 실제 거주 요구에 기반한 개발 모델로 전환되고 있습니다.

이는 새로운 인프라 회랑을 따라 일련의 대규모 도시 지역이 개발되고 있음을 통해 알 수 있습니다. 시장 공급은 고급 주택, 중급 주택, 저렴한 상업 주택, 사회 주택 및 임대 주택을 포함하여 더욱 다양해질 것으로 예상됩니다.

주목할 만한 점은 임대 주택을 포함한 사회 주택이 하노이의 사회 보장 정책과 도시 개발 전략에서 점차 중요한 기둥이 되고 있다는 것입니다. 도시가 다중 센터 모델로 전환함에 따라 문제는 더 이상 주택을 추가로 개발하는 것뿐만 아니라 생활 공간, 인프라 접근성 및 보다 합리적인 인구 분포를 재구성하는 것입니다.

새로운 개발 사이클의 차이점은 지리적 거리는 더 멀어질 수 있지만 시간과 접근성 간의 거리는 새로운 인프라 시스템 덕분에 크게 단축되고 있다는 것입니다.

순환 도로, 지하철, 홍강 고가도로, 지역 간 연결 도로 및 새로운 물류 회랑은 하노이 대도시의 이동을 완전히 변화시킬 것입니다.

이는 더 지속 가능한 방향으로 인구 분산 및 인구 재분배 과정을 위한 전제를 마련합니다. 이전 단계처럼 인프라에 따른 가격 상승에만 의존하는 대신 새로운 주기에서 부동산 가치는 도시 운영 능력, 경제 생태계 형성 능력 및 실제 수요에 더 많이 의존하여 성장할 것으로 예상됩니다.

Như Hạ
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