새로운 동력을 창출하는 인프라
조정 기간 후 부동산 시장은 뚜렷한 차별화를 보였습니다. 구매자와 투자자는 실제 거주 수요가 있고 법적 근거가 명확하며 인프라로부터 직접적인 혜택을 받는 지역을 우선시합니다.
응에안에서는 빈시 남부 지역이 많은 교통 프로젝트가 단계적으로 시행되어 기존 중심 지역 외부로 개발 공간이 확장되면서 주목받고 있습니다.
2021-2030년 응에안성 계획, 2050년 비전에 따르면 빈은 북중부 지역의 종합 중심지가 되어 다극 도시 모델에 따라 개발될 것입니다.
주목할 만한 프로젝트 중 하나는 국도 1A 우회 도로에서 빈 강을 가로질러 딘턴 도로와 연결되는 폭 30m의 도로입니다. 이 도로는 2026년 8월에 부지 정리를 완료했으며, 2026년 4분기에 완공될 예정입니다.
사용에 들어가면 이 프로젝트는 남부 지역과 기존 교통망의 연결성을 높이고 중심 지역의 압력을 줄일 것으로 기대됩니다.
이와 함께 레마오 도로가 국도 1A 우회 도로까지 연장되어 2027년에 완공될 예정이며, 중심부와 남부 지역을 연결하는 축을 추가로 만들 것입니다.
쯔엉빈 동 인민위원회 부위원장인 응우옌 응옥 퐁 씨는 새로운 교통 노선 투자가 빈 도시 남부 지역의 발전에 더 많은 동력을 창출하고 있다고 말했습니다.
퐁 씨에 따르면 도시 공간 확장은 중심 지역의 압력을 줄일 뿐만 아니라 투자, 서비스 및 새로운 주거 지역 형성을 유치하는 조건을 조성합니다.
지역 간 규모에서 북-남 고속도로, 빈-탄투이 고속도로 및 북-남 고속철도 방향은 빈시의 연결성을 계속 확장합니다.
그중 빈-탄투이 고속도로는 응에안 서부와 탄투이 국경 관문 방향으로 무역 회랑을 추가로 개설할 것으로 기대됩니다.
부동산 시장에 여지 추가
교통과 함께 응에안은 강변 공간에 막대한 자원을 할당하고 있습니다.
성은 빈 강변 공간을 개선하고 확장하기 위해 2026-2030년 기간 동안 10조 동 이상을 공공 투자할 계획입니다.
주목할 만한 점은 람 강변 도로가 길이 약 21.5km, 4차선 규모, 총 투자액 약 4조 9,710억 동으로 꾸알로, 빈록, 쯔엉빈 구역을 통과한다는 것입니다.
완공되면 이 도로는 남부 지역에 연결 축과 개발 공간을 추가할 것으로 기대됩니다.
이전 빈탄 지역(현재 쯔엉빈동)에 오랫동안 거주해 온 하티투이 씨는 도로 및 교량 시스템에 투자하여 이동이 더 편리해졌다고 말했습니다.
이전에는 이 지역이 아직 매우 황량하고 통행하는 사람이 적었습니다. 현재는 도심으로 이동하는 것이 훨씬 편리합니다. 사람들은 앞으로 더 많은 편의 시설과 서비스가 있을 것으로 기대합니다."라고 투이 씨는 말했습니다.
교통 외에도 빈은 북중부 지역의 의료, 교육 및 과학 기술 중심지가 되도록 방향이 설정되었습니다.
응에안 우호 종합 병원 2단계, 종양 병원, 산부인과 병원 확장 프로젝트가 계속 시행되고 있습니다. 도시 남부 계획은 또한 다단계 학교, 국제 교육 기관 및 빈 대학교 인프라 확장을 위한 토지 기금을 우선시합니다.
교통, 의료, 교육 및 강변 공간의 결합은 빈 남부가 새로운 도시 극을 형성할 수 있는 추가 조건을 만들고 있습니다.
그러나 부동산 시장이 선별되는 상황에서 지역의 회복력은 여전히 인프라 진행 상황, 각 프로젝트의 법적 지위, 인구 유치 능력 및 실제 주거 수요에 달려 있습니다.
