11월 16일 호치민시 농업환경국은 위 프로젝트의 부지 정리 작업을 가속화하기 위해 지방 정부 및 투자자와 긴밀히 협력하고 있다고 밝혔습니다.
킨즈엉브엉(Kinh Duong Vuong) 도로에서 롱안(Long An)(현재 떠이닌(Tay Ninh)성) 경계까지 9km 이상 구간의 국도 1호선 업그레이드 및 확장 프로젝트 총 자본 16조 2 850억 동.
부지 정리 입찰 보상 비용만 9조 6천억 동 이상을 차지하며 입찰은 2개의 하위 프로젝트로 나니다.
하위 프로젝트 1(탄따오(Tan Tao) 동 안락(An Lac) - 이전 빈탄(Binh Tan) 군)은 총 자본금이 약 1조 680억 동이며 101가구의 주택에 영향을 미치고 그 중 61가구는 완전히 철거해야 합니다.
2단계 프로젝트(탄 및 빈짠 코뮌 - 이전 빈짠현)는 총 자본금 약 8조 5 430억 동으로 약 2 140가구의 토지를 회수했으며 그 중 1 761가구는 완전히 이주해야 합니다.
안쓰엉 교차로에서 호치민시 3번 순환 도로까지의 국도 22호선 확장 프로젝트는 10차선으로 확장될 예정이며 총 자본은 10조 4천억 동 이상입니다.
그중 브리더 보상 브리더 지원 재정착 비용이 6조 2 340억 동 이상을 차지합니다. 프로젝트는 철거된 392가구를 포함하여 1 362가구의 브리더의 토지를 회수해야 합니다.
호치민시 농업환경국에 따르면 위 프로젝트는 2025년 10월에 지방에서 토지 수용 통지를 발표했습니다.
다른 두 개의 대규모 프로젝트는 여전히 보상 지원 및 재정착 계획 승인을 기다리고 있습니다.
Pham Van Chi 도로에서 Nguyen Van Linh 도로까지 연결되는 빈티엔 도로 다리 프로젝트는 총 투자액이 약 6조 3천억 동입니다. 이 프로젝트는 다리 형태로 설계되었으며 도로 폭은 30-40m이며 규모는 4-6차선입니다.
하위 프로젝트 1 - 브라 보상 브라 재정착 및 기반 시설 이전 지원 약 3조 3 690억 동 브라 389가구의 토지 수용.
Thanh My Tay 구(이전의 Binh Thanh 군)의 Van Thanh 운하 개선 프로젝트의 총 투자액은 8조 5 550억 동 이상입니다.
그중 재정착 주택 보상 총 비용은 약 6조 8 120억 동입니다. 총 1 077건의 주택 부지 수용 사례가 있으며 그중 749가구가 완전히 이주해야 합니다.
부지 정리 진행 상황을 보장하기 위해 농업 환경국은 호치민시 인민위원회에 당위원회와 동 인민위원회에 부지 보상 지원 및 재정착을 직접 시행하기 위한 사회 수준의 운영 위원회 및 동원 그룹을 설립하도록 제안했습니다.
지도위원회의 임무는 다음과 같습니다. 주민들의 동의를 얻어 부지를 조기에 인도합니다. 2025년 보상 계획 승인 결정을 공동으로 발표합니다. 보상 및 재정착 과정에서 발생하는 문제를 적극적으로 처리합니다.
또한 여러 구역과 구역을 통과하는 프로젝트의 경우 지방 당국은 동일한 프로젝트 내에서 통일성을 보장하기 위해 적극적으로 협력하고 컨설턴트를 고용하고 특정 토지 가격을 결정해야 합니다.
