호치민시 인민위원회는 2025-2050년 호치민시 종합 계획, 100년 비전에 대해 관련 기관, 조직, 개인 및 지역 사회의 의견을 수렴하고 있습니다.
의견 수렴 기간은 2026년 7월 3일부터 7월 23일까지입니다. 국민, 기관, 조직은 의견 수렴표 또는 온라인 형식을 통해 의견을 제시할 수 있습니다.
초안에 따르면 계획 범위는 약 6,772.59km2 면적의 호치민시 전체 행정 구역을 포함하며 168개의 행정 단위(113개 구, 54개 코뮌 및 꼰다오 특별 구역)를 포함하고 도시의 경제 발전 요구를 충족하기 위한 해안 매립 개발 부분도 포함합니다.
계획 경계는 동쪽으로 동나이성과 람동성과 접하고, 서쪽으로 떠이닌성과 동탑성과 접하고, 북쪽으로 떠이닌성과 동나이성과 접하고, 남쪽으로 동탑성과 동해와 접하는 것으로 결정됩니다.
계획 초안은 또한 각 단계별 사회 경제 개발 지표를 제시합니다.
2030년까지 호치민시는 약 1,600만 명(인구 환산 제외)의 인구를 갖출 것으로 예상되며, GRDP는 약 1,100억~1,200억 달러에 달하고, 2026~2030년 기간 동안 GRDP 평균 성장률은 최소 10%/년입니다.
2045년까지 예상 인구 규모는 2천만~2천1백만 명, GRDP는 약 5천억~5천5백억 달러로, 2031~2045년 기간 동안 연간 최소 10%의 평균 성장률을 유지할 것입니다.
2050년까지 도시 인구는 2,200만~2,300만 명, GRDP는 약 7,500억~8,000억 달러, 2046~2050년 기간 동안 GRDP 평균 성장률은 최소 연간 6%에 이를 것으로 예상됩니다.
초안의 주목할 만한 내용 중 하나는 호치민시와 빈즈엉 및 바리아-붕따우의 통합이 면적, 인구 또는 자원 확대뿐만 아니라 "1 + 2 > 3" 원칙에 따라 강력한 공명 효과를 창출한다는 평가입니다.
합병 후 호치민시는 금융, 상업, 과학 기술, 가공 및 제조 산업, 항만, 물류 및 해양 경제 중심지의 모든 기능을 갖춘 다극 초대형 도시로 발전하도록 방향이 설정되었습니다.
그중 호치민시는 계속해서 혁신 중심지 역할을 유지하고 고품질 서비스를 제공합니다. 빈즈엉은 현대 산업과 대규모 생산 생태계의 이점을 활용합니다. 바리아-붕따우는 심해 항구, 국제 물류, 관광 및 해양 경제 개발에 강점을 보충합니다.
계획 방향에 따르면 세 지역 간의 긴밀한 연계는 생산-서비스-물류 가치 사슬을 최적화하고, 개발 공간을 확장하고, 국제 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 고품질 투자 자본 흐름을 강력하게 유치할 것입니다.
목표는 동남아시아에서 가장 큰 규모와 영향력을 가진 새로운 성장 극을 형성하여 동남부 지역 전체와 전국에 파급 효과를 창출하는 것입니다.
계획에 따르면 호치민시 인민위원회는 2026년 10월 30일에 호치민시 종합 계획을 승인하고 2026년 11월 10일에 공식 발표할 예정입니다.
