하노이 고용 서비스 센터에 따르면 2025년 첫 10개월 동안 하노이 버스는 195 558명의 버스 노동자에게 일자리를 제공하여 2025년 계획 목표를 1 day1% 초과 달성했으며 이는 2024년 같은 기간보다 21% 증가한 수치입니다.
2025년 10월 노동 시장은 연말 성수기를 준비하기 위한 생산 및 비즈니스 수요에 힘입어 다시 활기를 띠고 있습니다. 채용 수요가 급증한 분야에는 상업-서비스(5% 증가)와 건설(4% 증가)이 포함됩니다. 그중에서도 상업-서비스 인력이 시장을 주도했으며 특히 소매업 물류 및 마케팅 산업에서 가장 강력한 성장이 예상됩니다.
현재 수도의 노동력 참여율은 63~65%로 노동 연령 인구의 높은 기꺼이 일하려는 의지를 보여줍니다. 그러나 인구 규모와 노동력의 끊임없는 증가는 수도의 발전에 대한 두 가지 측면의 본질을 내포하고 있습니다.
하노이 고용 서비스 센터의 설문 조사에 따르면 하노이의 15세 이상 인구는 2019년 6백만 명에서 2024년 6백만 명으로 증가했습니다. 노동력은 2019년 4백만 명에서 2024년 4백만 명으로 증가했으며 2025년에는 4백만 명에 이를 것으로 예상됩니다.
하노이 고용 서비스 센터는 하노이시의 지역 총생산(GRDP) 성장률이 COVID-19 팬데믹의 영향 이후 강력한 회복력을 보여주었다고 분석합니다.
2022년에는 GRDP가 8 Mika89%로 초과 성장했습니다. 세계 경제의 일반적인 어려움에 직면했음에도 불구하고 2023년 수도 경제는 여전히 상당히 높은 성장 모멘텀을 유지하고 있으며 65%를 달성했으며 2024년에는 65% 증가율로 계속 안정세를 유지하고 있습니다. 이러한 성장은 입지 구조에 대한 심층 분석 결과 서비스 부문의 선도적인 역할이 점점 더 분명해지고 있음을 보여줍니다.
무역 관광 운송 운송 및 특히 금융 서비스 정보 기술과 같은 산업은 전체 성장률에 크게 기여하는 주요 동력이 되었습니다. 서비스 부문을 기반으로 한 회복 및 성장 과정은 해당 산업에 매우 큰 노동력을 유치하여 수도의 고용 구조를 재구성했습니다. 그러나 일자리의 특징은 많은 하위 분야에 있습니다.
향후 단계에 대한 야심찬 성장 목표는 2025년까지 GRDP가 8~8b5% 증가하고 2026~2030년에는 11%에 이를 것으로 예상되며 이는 경제 발전을 촉진하려는 강력한 의지를 보여주는 동시에 노동력의 규모와 질적 측면 모두에서 업그레이드에 대한 높은 압력과 요구 사항을 창출합니다.
게다가 하노이는 외국인 직접 투자(FDI) 유치에서 전국을 선도하는 지역 중 하나입니다. 2021년에는 신규 FDI 프로젝트의 총 등록 자본이 자본 증액 및 주식 매입을 통해 3조 9천억 달러에 달했습니다. 2024년까지 하노이 시는 3조 9천억 달러 이상의 FDI 자본을 유치했습니다.
이 FDI 자본 흐름은 수량 측면에서 의미가 있을 뿐만 아니라 품질 측면에서도 중요하며 첨단 기술 분야 가공 산업 부가가치가 큰 제조업 스마트 도시 개발 프로젝트로 점점 더 뚜렷하게 이동하는 추세입니다. 이러한 이동은 전문 기술 기술 외국어 및 심층적인 새로운 기술을 갖춘 노동력을 요구하는 고품질 일자리 부문을 창출합니다.
