기업, 계속해서 약속 불이행
여러 차례 약속에도 불구하고 그린카 운송 유한회사(주소: 잘라이성 퀴논남동 제란비엔 96번지)는 여전히 많은 운전기사들에게 급여와 보증금을 완전히 지급하지 않고 있습니다. 잘라이성 노동총연맹은 노동자들의 구조 요청을 해결하기 위해 기업주를 두 번째로 초청했습니다.
앞서 2026년 5월 29일 첫 번째 회의에서 Green Car 운송 유한회사의 응우옌 느 호앙 쑤언 꽝 이사는 5월 31일 이전에 급여를 완전히 지급하고 6월 20일 이전에 구조 요청서를 제출한 22명의 노동자에게 총 1억 3,600만 동 이상의 보증금을 반환할 것을 약속했습니다.
그러나 2026년 8월 말까지 회사는 6천만 동 이상만 지불했으며, 지불 기한에 대한 약속 후에도 노동자들과 계속해서 약속을 어겼습니다.
노동자들의 반영에 따르면, 그들은 여러 차례 회사에 연락하여 직접 지불을 요구했지만 결과가 없었습니다. 많은 운전기사들이 주요 노동력이며 가족의 지출을 책임지고 있습니다. 갑작스러운 실직, 급여 및 보증금 체불로 인해 그들은 생활비, 임대료, 어린 자녀 양육비, 노부모 간호비 등을 마련하기 위해 고군분투해야 하며, 여전히 새로운 일자리를 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다.
택시 운전사, 빚 갚기 위해 "고리대금" 대출
꽝 씨의 진술에 따르면 그린카 운송 유한회사에는 응우옌티탄쑤언 씨가 50%, 판반안 씨가 30%, 꽝 씨가 20%를 포함한 3명의 출자자가 있습니다. 꽝 씨는 이사로 임명되었으며 회사의 법적 대표자이기도 합니다.
2026년 3월부터 파트너는 사업 중인 모든 차량을 회수하여 회사가 수입원과 지불 능력을 잃었습니다. 당시 회사는 41명의 노동자에게 총 2억 2,700만 동 이상의 임금과 보증금을 체불했습니다.
회사가 운영을 중단한 후 꽝 씨는 생활비를 벌기 위해 택시를 운전하고, 동시에 26명의 노동자에게 총 6천만 동 이상을 점차적으로 상환하기 위해 "핫" 대출을 받았습니다.
꽝 씨는 남은 부채가 약 1억 6,700만 동이지만 나머지 2명의 출자자는 공동으로 지불하지 않았다고 밝혔습니다. 꽝 씨에 따르면, 자본의 20%만 출자했음에도 불구하고 6천만 동 이상, 즉 총 부채의 거의 1/3을 지불했으며, 나머지 2명의 출자자는 자본의 80%를 출자했습니다. 꽝 씨는 3명의 출자자자 모두 부채 상환 책임이 있다고 말했습니다.
꽝 씨는 기능 기관이 쑤언 씨와 안 씨와 협력하여 이 두 구성원에게 노동자들에게 빚을 해결해 줄 것을 요청하기를 바랍니다.
꽝 씨의 진술을 통해 잘라이성 노동연맹 대표는 각자의 책임을 결정하기 위해 나머지 2명의 출자자와 협력할 것을 제안했습니다.
잘라이성 노동 연맹 대표는 노동자들에게 빚진 돈을 완전히 해결하기 위해 출자 회원들에게 요구하기 위해 기능 기관과 협력하고 있다고 밝혔습니다.
