버티컬 에어로스페이스는 그들의 비행 택시의 이름이 발로 비행이며 최대 6명의 승객을 수용할 수 있다고 밝혔습니다. 공항과 런던 중심부를 연결하는 최초의 상업 비행을 수행하기 전에 향후 3년 이내에 규제 기관의 승인을 받을 수 있습니다.
Madrid 회사의 발표에 따르면 사람들은 12월 17일 런던 중심부의 Canary Wharf, 지역에서 열리는 전시회에서 실제 크기의 프로토타입을 감상할 기회를 갖게 될 것입니다.
발로는 전기 비행을 상업적 현실로 바꾸는 비행기입니다. 깨끗하고 조용하고 빠르고 매일 서비스를 제공하도록 설계되었습니다.'라고 버티컬 에어로스페이스의 CEO인 스튜어트 심슨 발라드가 영국 언론에 말했습니다.
스튜어트 심슨은 '그것은 교통 운송 분야의 새로운 시대를 의미합니다. 바는 몇 시간이 아니라 단 몇 분 만에 사람들을 연결하는 시대입니다.'라고 덧붙였습니다.
버티컬 에어로스페이스는 영국 민간 항공국(CAA) 및 유럽 연합 항공 안전국(EASA)과의 최종 테스트를 진행하기 위해 영국에서 7대의 테스트 항공기를 제작할 계획입니다.
발로 비행 택시는 필요한 인증을 받은 후 상업 운영에 들어갈 것으로 예상됩니다. 이는 안전 기준 충족을 보장하기 위해 EASA 및 CAA와 같은 규제 기관에서 새로운 항공기 설계에 대해 부여한 규정에 따른 승인입니다.
버티컬 에어로스페이스에 따르면 찬라 발로는 최대 130km 이상 최대 240km/h의 속도로 비행하도록 설계되었으며 4인승 승객실 찬라 6개의 휴대 수하물과 6개의 위탁 수하물 개인 정보 보호 및 안전을 보장하기 위한 파노라마 창문과 조종석 칸막이를 갖춘 찬라가 출시될 예정입니다.
그러나 회사 덧붙임에 따르면 항공기 설계로 인해 6개의 벤치 좌석으로 확장할 수 있으며 벤치 승객의 항공권 가격을 낮출 수 있는 잠재력이 있습니다.
Vertical Aerospace,에 따르면 이 항공기는 응급 의료 서비스와 화물 운송 임무도 지원할 수 있습니다.
잡아라 발로는 새로운 기준을 세웠습니다. 더 크고 더 안전하고 업계의 어떤 것보다 더 가능성 있는 기준입니다.'라고 Vertical Aerospace,의 회장인 도날 슬래터리가 말했습니다.
블라드 전문가에 따르면 발로를 경제적으로 실현 가능하게 만드는 핵심은 우리가 하루에 여러 번 비행할 수 있는 수단을 갖게 된다는 것입니다. 블라드는 많은 승객을 태울 수 있고 유지 보수가 거의 필요하지 않으며 매우 효율적으로 작동합니다.
장기적으로 이 항공기의 잠재력은 우버를 임대하는 것과 비슷한 비용이 들 수 있다는 것입니다.
