우버는 샌프란시스코에서 시작하여 우버가 경쟁사인 구글의 웨이모와 시장을 공유하는 글로벌 차량 호출 플랫폼에 통합될 예정인 새로운 사용자 정의 로봇 택시 모델을 발표했습니다.
우버의 로봇 택시 모델은 엔비디아의 인공 지능 인프라가 지원하는 플랫폼을 사용하여 자율 주행 기술 회사 누로 및 전기 자동차 회사 루시드와의 협력을 통해 개발되었습니다. 앞서 우버와 엔비디아는 2027년부터 시작될 예정인 100,000대의 로봇 택시를 배치하는 동맹을 발표했습니다.
로보타시 루시드 그래비티는 6명의 승객을 수송할 수 있으며 우버 전용실로 설계되었습니다. 이 모델은 라스베이거스 폰테인블로 리조트의 엔비디아 전시 구역에 전시되었습니다. 그래비티 전기 자동차에는 사용자 인터랙티브 화면이 장착되어 있어 승객이 시트 난방, 에어컨, 음악을 조절하거나 지원팀에 연락하거나 차를 세우도록 요청할 수 있습니다.
우버는 도로에서 로봇 택시 테스트가 안전을 보장하기 위해 운전석에 운전자가 있는 상태로 지난달부터 시작되었다고 밝혔습니다. 우버의 로봇 택시 서비스는 캘리포니아 주 규제 기관의 승인을 받는 조건으로 올해 말에 출시될 예정입니다.
우버의 글로벌 자율 주행 부문 책임자인 사르프라즈 마레디아는 회사가 루시드 및 누로와 협력하여 향후 현대적인 로보타시 모델을 시장에 출시하는 것을 자랑스럽게 생각한다고 단언했습니다.
현재 우버는 미국 일부 도시의 사용자가 웨이모가 운영하는 로보타시를 통화할 수 있도록 허용했습니다. 샌프란시스코 지역의 웨이모 차량 수는 800대 이상으로 추정되며, 점점 더 국민과 관광객의 관심을 끌고 있습니다. 웨이모는 앞으로 몇 달 안에 미국 10개 도시로 서비스를 확장하고 런던에서 시행할 계획입니다.
또한 아마존의 Zoox는 제한된 테스트 프로그램을 통해 샌프란시스코의 일부 지역에서 무인 자동차 서비스를 제공하기 시작했습니다.
