2026년 8월 24일, 교통 운송 대학교는 과학 기술, 혁신 및 국가 디지털 전환의 획기적인 발전에 관한 정치국 결의안 57-NQ/TW 및 교육 및 훈련의 획기적인 발전에 관한 정치국 결의안 71-NQ/TW 이행 결과에 대한 중간 결산 회의를 개최했습니다.
회의에서 팜꽝흥 교육훈련부 차관은 교통운송대학교의 교육 및 연구 분야의 변화를 인정했습니다.
학교는 기업 및 실제와 관련된 교육을 강화하고 있습니다. 졸업생의 전문 분야 취업률은 90% 이상입니다. 학교는 또한 1,600명 이상의 학생들을 대상으로 철도 분야의 교육, 연수 및 원격 교육을 시행하고 있습니다.
연구에서 고속철도 인프라 구조에 대한 프로그램은 표준 시스템 구조 프레임워크, 설계 문서, 전형적인 교량 거더 및 일부 설계, 제조 및 테스트 결과를 형성하기 시작했습니다.
달성된 결과를 바탕으로 다음 단계에서 차관은 교통 운송 대학교가 데이터 기반 관리를 지속적으로 개선하고, 학교 및 책임자의 임무와 밀접하게 관련된 주도권을 강화하고, 우선 순위 임무에 자원을 집중해야 한다고 제안했습니다.
학교는 국내외 우수 전문가를 유치하는 선도적인 과학자 팀을 구축하고, 잠재력 있는 연구 그룹과 강력한 연구 그룹에서 큰 임무를 통해 젊은 과학자들이 성장할 수 있는 기회를 창출해야 합니다. "국가 - 학교 - 기업" 협력은 실질적으로 이루어져야 하며, 연구 결과를 실험실에서 공학 및 시장으로 가져와야 합니다...
회의에서 응우옌반훙 교통운송대학교 총장은 결의안 57-NQ/TW와 결의안 71-NQ/TW가 교육 기관, 과학자, 교사를 새로운 성장 모델의 중심 위치에 놓았다고 강조했습니다.
이는 교통운송대학교에 특히 중요합니다. 교통운송 산업의 국가 핵심 과학 기술 학교로 임명된 정부 기관입니다. 수도 하노이의 12개 핵심 고등 교육 기관 중 하나입니다. 동시에 인프라 및 교통 기술 분야에서 4.0 기술에 대한 선도적인 교육 기관이자 우수 훈련 센터입니다.
그러한 마음가짐으로 학교는 세 가지 주요 변화를 구현하는 데 집중했습니다. 행동 능력을 향상시키기 위한 조직 및 관리 혁신; 학습자의 성공과 국가의 전략적 인력 수요를 위한 교육 작업 혁신; 과학, 기술 및 혁신을 국가, 교통 운송 산업 및 지역의 주요 문제 해결을 위한 개발 동력 및 도구로 만드는 것입니다.
교통 운송 대학교 총장인 응우옌 반 훙 부교수는 "연구는 발표를 위한 것뿐만 아니라 응용 가능하고 산업 및 국가의 주요 기술 문제를 해결하는 데 참여할 수 있는 지식, 기술 및 제품을 점진적으로 창출해야 합니다."라고 강조했습니다.
위의 목표를 실현하기 위해 학교는 "국가 - 학교 - 기업" 모델에서 "국가 - 학교 - 과학자 - 기업 - 국제 파트너" 생태계로 협력을 확대하기로 결정했습니다.
이와 함께 주요 과학 기술 분야 교육의 선두 주자가 될 강사, 과학자 양성에 대한 투자를 계속합니다. 최종 제품까지 시험 단계에서 대규모 과학 기술 제품을 완성하기 위한 메커니즘과 자금을 지원합니다...
