2월 5일, 응우옌 비엣 훙 건설부 차관은 건설 공사 검수 국가 검사 위원회와 함께 프로젝트 관리 위원회 2 및 꽝응아이 - 호아이년 고속도로 프로젝트 관련 주체와 회의를 갖고 뗏 성수기에 주민들의 통행을 위해 이 프로젝트를 운영에 투입하는 것에 대한 의견을 제시했습니다.
응우옌 비엣 훙 씨는 일반적인 정신은 프로젝트를 조기에 운영에 투입하고, 특히 뗏 응우옌 단 빈 응오 성수기에 국민의 안전하고 원활한 이동을 보장하기 위해 관련 서류와 절차를 완전히 완료해야 한다고 단언했습니다.
응우옌 비엣 훙 씨는 약 43.8km 길이의 노선 구간(Km 1050+00 - Km 1084+315(국도 24호선 교차로) 및 Km 1128+530 - Km 1138+00 구간)을 점검한 결과 프로젝트의 주요 항목이 품질, 내력 안전 및 운영 조건에 대한 요구 사항을 기본적으로 충족하고 승인된 설계 도면과 일치하는 것으로 나타났다고 밝혔습니다. 그러나 여전히 교통 조직, 교통 안전, 공사 위생 및 보조 항목과 관련된 몇 가지 문제점과 완료해야 할 작업이 남아 있습니다.
회의를 마무리하면서 응우옌 비엣 훙 씨는 위원회를 대표하여 검사된 두 구간의 조건부 완료 검수 결과를 승인하는 데 동의했습니다.
차관은 "위 노선 구간의 검수 결과 승인은 투자자가 권한에 따라 다음 단계를 시행하고 프로젝트를 운영에 투입하는 목표를 향해 나아갈 수 있는 기반입니다. 동시에 프로젝트의 품질, 안전, 장기적인 효율성을 보장하는 데 있어 투자자와 계약자의 책임을 변경하지 않습니다."라고 강조했습니다.
Km 34+315 - Km 78+530의 나머지 구간과 관련하여 응우옌 비엣 훙 씨는 심사위원회에 검토 및 검수를 제안한 관련 주체들의 정신과 결의가 정당한 제안임을 인정했습니다.
응우옌 비엣 훙 씨는 "규정에 따른 검수 조건을 보장하기 위해 절차와 절차를 완전히 검토해야 합니다. 프로젝트 전체 노선을 운영에 투입한다는 정신으로 위원회는 상임 기관에 전문가 그룹 및 관련 기관과 협력하여 즉시 검토를 계속하도록 위임하는 데 동의했습니다. 완료 후 보고서를 종합하고 위원회가 검토할 수 있도록 제안합니다."라고 지시했습니다.
업무 회의에서 프로젝트 관리 위원회 2의 레탕 이사는 시공 과정에서 건설 작업 검수가 완전히 수행되었다고 보고했습니다. 시험, 검사, 검증 결과는 건설 설계 규정에 따른 기술 요구 사항을 충족합니다.
전체 노선의 속도 제한 표지판과 관련하여 현재 90/60km/h가 설치되었습니다. 베트남 도로국의 의견을 바탕으로 90/80/60km/h로 변경하고 2월 10일 이전에 완료할 것입니다.
투자자, 시공사는 위의 문제를 철저히 해결하는 데 집중할 것을 약속합니다. 탕 씨는 "위원회에 나머지 구간(득포 교차로 제외)을 계속 점검, 검토하고 승인 의견을 제시하여 프로젝트가 고속도로 본선 전체를 개통하고 임시로 운영할 수 있도록 요청합니다."라고 건의했습니다.
꽝응아이-호아이년 고속도로는 길이가 88km이며, 시작점은 다낭-꽝응아이 고속도로와 교차하고 끝점은 호아이년-뀌년 고속도로와 교차합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 20조 4천억 동이며, 프로젝트 관리 위원회 2가 투자자입니다. 공사는 2023년 1월 1일에 착공하여 2025년 12월 19일에 개통되었습니다.
