2008년 4월 하노이 남부 간선 도로 건설 투자 프로젝트(구 하떠이성 남부 간선 도로 건설 투자 프로젝트)가 시공을 시작했습니다.
이 프로젝트는 총 투자액 6조 760억 동으로 BT(건설-양도 계약) 형태로 시행되는 하동군 탄오아이현 응우호아 및 푸쑤옌을 거쳐 41km 이상 길이로 진행됩니다.
완공되면 이 도로는 국도에 대한 교통 압력을 줄이고 국민의 이동 요구를 충족할 것으로 기대됩니다.
7월 19일 오후 노동 신문의 기록에 따르면 바지 프로젝트는 15년 이상 시행된 결과 하동군 탄오아이현 응우호아현을 통과하는 21km 구간을 완료했습니다.
나머지 지역은 푸쑤옌현의 호앙롱(Hoang Long) 찌쭝(Tri Trung) 푸툭(Phu Tuc) 짜우깐(Chau Can) 면을 통과하며 현재 여전히 더디게 시공되고 있습니다. 특히 홍민(Hong Minh) 면(푸쑤옌현):을 통과하는 구간은 수년 동안 제자리걸음입니다.
관계 당국이 지적한 원인은 보상 및 부지 정리 지원 작업의 문제 때문입니다.
푸쑤옌현 토지 기금 개발 센터에 따르면 홍민사를 통과하는 남쪽 간선 도로 건설 투자 프로젝트의 토지 면적은 102 160bar2를 회수해야 합니다. 현재까지 95 535bar2m2를 회수했습니다.
나머지 면적은 어려움을 겪고 있으며 부지 정리가 불가능한 이유는 이전(1995년 1996년 2008년)에 지방 정부가 이 지역의 27가구에 권한 없이 토지를 할당했기 때문입니다.
2024년 초 푸쑤옌현 인민위원회는 하노이시 인민위원회에 홍민사를 통과하는 하노이 남부 간선 도로 건설 투자 프로젝트의 부지 정리 작업을 지원하기 위한 부지 정리 보상 정책 제안 및 어려움에 대한 문서를 보냈습니다.
푸쑤옌현 인민위원회는 규정에 따라 토지 사용료를 납부한 경우와 마찬가지로 1995년과 1996년에 홍민사 인민위원회가 권한 없이 할당한 12필지의 토지에 대한 보상 및 지원을 제안했습니다(토지 할당 시점에 토지 할당 시 5백만 동/180m2/필지).
2008년에 코뮌 인민위원회가 권한 없이 할당한 15개 토지 필지의 경우 가구가 납부한 토지 사용료와 다년생 작물 재배 농지 수용의 경우와 같이 토지 수용 시점까지의 은행 이자 계산액과 토지 수용 지원 보상금을 환불받았습니다.
위에 언급된 제안과 관련하여 특히 2008년 홍민사 인민위원회가 권한 없이 할당한 15개 토지 구획에 대해 하노이 천연자원환경부는 2004년 7월 1일 이후 권한 없이 할당한 경우 국가가 토지를 회수할 때 토지 보상 및 지원에 대한 규정이 없다고 밝혔습니다.
따라서 푸쑤옌현 인민위원회의 제안은 보상 또는 기타 지원을 검토할 근거가 없습니다.
2024년 5월 푸쑤옌현 인민위원회는 홍민사 주민들과 토지 수용 시 보상 및 지원에 관한 규정을 홍보하기 위해 대화를 계속 조직했지만 여전히 공통점을 찾지 못했습니다. 가구들은 계속해서 합당한 보상을 요구하고 있습니다.
프로젝트 부지 정리 진행 속도가 더 이상 늦어지지 않도록 푸쑤옌현 인민위원회는 앞으로도 'ba 대화' 'ba van dong' 홍보를 계속 강화하고 주민들에게 프로젝트 부지를 인도하도록 촉구할 것이라고 밝혔습니다.
주민들이 현행 규정 및 관할 당국의 지시를 따르지 않을 경우 현 인민위원회는 규정에 따라 토지를 강제 수용하여 수년간 지연된 도로를 완공할 것입니다.
