1월 11일, 쩐홍민 당 중앙집행위원회 위원, 건설부 장관이 이끄는 부처 실무단이 럼동성 인민위원회와 성내 교통 및 주택 기반 시설 계획 및 건설 투자 작업에 대해 논의했습니다.
람동은 현재 도로, 철도, 수로 및 항공을 포함한 4가지 유형의 교통을 완전히 갖추고 있습니다. 그중 도로 교통 인프라는 지역 연계, 사회 경제적 발전 촉진에 특히 중요한 역할을 합니다.
지난 기간 동안 성은 떤푸-바오록 고속도로, 바오록-리엔크엉 고속도로, 지아응이아-촌탄 고속도로 등 동력적인 주요 교통 프로젝트를 시행하기 위해 자원을 집중하고 있습니다.
업무 회의에서 건설부에 제안하면서 호반므어이 성 당위원회 부서기장 겸 인민위원회 위원장은 건설부가 지아응이아 - 바오록 - 판티엣의 3개 지역을 연결하는 동서 도로 계획 승인 정책을 조속히 지원하여 서부 고원에서 해안 지역까지 연결 축을 만들기를 희망했습니다.
이 제안에 대해 부이꽝타이 베트남 도로국 국장은 우선 지방 정부가 동서 도로를 지방 계획에 포함해야 한다고 말했습니다.
이를 바탕으로 람동성은 국가 계획 시스템에서 검토할 충분한 근거가 있는 적절한 제안을 하기 위해 기술적 요소, 타당성, 투자 계획, 실행 자본을 명확히 해야 합니다.
국가 관리 측면에서 레안뚜언 건설부 차관은 건설부가 지방의 발전 요구와 자원 균형 능력 간의 조화로운 정신으로 성의 제안에 대한 가장 실현 가능한 방안을 계속 연구하고 자문할 것이라고 확인했습니다.
장기적인 발전 요구 사항을 강조하면서 Y Thanh Ha Nie Kdam 씨 - 당 중앙위원회 위원, 성 당위원회 서기, 럼동성 국회의원단 단장은 합병 후 많은 성내 도로가 수리 및 업그레이드되었지만 장기적인 연결 효과는 여전히 제한적이라고 말했습니다.
지방 정부는 새로운 단계에서 지방의 지속 가능한 발전을 위한 동력을 창출하는 지역 간 교통 노선을 형성하기 위해 중앙 정부와 건설부의 관심과 지원이 매우 필요합니다.
동시에 성은 나트랑-리엔크엉 고속도로와 부온마투옷-자응이아 고속도로 2개 노선의 투자 진행 상황 조정을 제안했습니다.
업무 회의를 마무리하면서 쩐홍민 건설부 장관은 합병 후 람동이 개발 공간, 자원 및 성장 여지에 대한 많은 이점을 가지고 있지만, 특히 계획 및 교통 인프라 연결 작업에서 적지 않은 어려움에 직면해 있다고 평가했습니다.
장관은 성에 프로젝트가 통과하는 지역과 적극적으로 협력하고 서류와 법적 절차를 신속하게 완료할 것을 제안했습니다. 동시에 투자자와 계약자가 시공 속도를 높이는 조건을 만들기 위해 부지 정리 작업에 더욱 단호하게 대처할 것을 제안했습니다.
판티엣과 옛 달랏 지역을 연결하는 간선 도로인 국도 28B 업그레이드 프로젝트와 관련하여 쩐홍민 장관은 관련 부서에 설날 전에 물량의 약 90%를 기본적으로 완료하여 국민과 관광객의 증가하는 이동 수요를 충족할 것을 요청했습니다. 나머지 물량은 2026년 3월 이전에 완료해야 합니다.
장관에 따르면 이 진척도표는 리엔크엉 공항이 수리 및 업그레이드를 위해 운영을 일시 중단할 예정인 상황에서 특히 중요합니다.
