하노이의 많은 거리에서 울타리가 제거되어 교통 체증이 줄었습니다

Minh Hạnh |

하노이 - 교통 체증을 줄이기 위해 시는 기존 울타리를 철거하고 시공 감독을 강화하며 도로 표면을 예정대로 복원할 것을 요구할 것입니다.

교통 압력을 줄이기 위해 일부 프로젝트에 대한 시공 장벽을 회수하라는 하노이시 인민위원회의 지시에 따라 건설국은 하노이시 공안 Giang Vo 구 인민위원회 Dia Ngoc Ha 구 Dia O Cho Dua 구 Dia Van Mieu - Quoc Tu Giam 구 Cua Nam 구 및 프로젝트 관리 위원회와 협력하여 Yen Xa 폐수 처리 시스템 프로젝트 및 Nhon - 하노이 역 도시 철도 노선 프로젝트의 장벽 현황을 점검했습니다.

Yen Xa 프로젝트에 속한 많은 장벽이 2025년 11월~12월에 철거될 예정입니다. 구체적으로 Tran Phu 및 Phung Hung 거리(Ha Dong): 프로젝트에는 현재 6개의 장벽 위치가 있습니다. 시공사는 4개의 위치를 철거하고 나머지 2개의 위치를 좁히기로 약속했습니다.

Ha Noi trien khai thao ro rao ton tai nhieu tuyen pho. Anh: Minh Hanh
하노이 여러 거리에서 함석 울타리 철거 시행. 사진: Minh Hanh

쩐푸(Tran Phu)(104번지 맞은편)에서는 6x24m 울타리를 2025년 12월 10일 이전에 철거하고 콘크리트 패널을 설치하고 도로 표면을 복원해야 합니다. 굴착 및 맨홀 건설 시에만 울타리를 다시 둘러야 합니다.

6x30m에서 오는 또 다른 장벽은 메리멕스12m 빈다로 축소되며 2025년 11월 30일 이전에 완료해야 합니다.

나머지 6x24m 울타리 위치는 2025년 11월 30일 이전에 철거해야 하며 시공 조건이 충족될 때만 울타리를 칠 수 있습니다.

Tran Phu - Phung Hung - Thanh Binh 교차로에서 폭 32-40m의 울타리 길이 9-30m의 울타리는 2025년 12월 20일 1단계 (Phung Hung 방향) 굴착 완료 후 축소될 것입니다.

풍흥 거리에서는 6x24m 울타리가 2025년 12월 20일 흰 다리에서 검은 다리 방향으로의 굴착이 끝난 후 철거될 예정입니다. 도로 표면은 2025년 12월 30일 이전에 복구될 예정입니다.

뇨온-하노이 역 구간 브라 시범 도시 철도 프로젝트의 경우 브라는 현재 낌마 거리 깟린 거리 뜨지암 거리 쩐흥다오 거리에서 6개의 차단 지점이 있습니다. 시공사는 1개의 브라 위치를 좁히고 나머지 5개 위치는 그대로 유지하기로 약속했습니다.

Kim Ma 노선(575번 골목에서 Nguyen Van Ngoc 삼거리까지 및 Thu Le 공원 바로 옆 북부 전체)에서는 울타리가 2025년 12월 1일부터 좁혀져 약 50cm의 도로가 복구됩니다. Nguyen Van Ngoc에서 Nguyen Chi Thanh - Kim Ma 교차로까지의 도로 표면 복구는 2027년 3월에 완료될 예정입니다.

기타 울타리 위치: Kim Ma 구간 Ngoc Khanh 옛 주차장 근처 Nui Truc에서 Lieu Giai까지 Kim Ma 방향 Cat Linh 도로uda Quoc Tu Giam gia 도로 Tran Hung Dao 도로 (베트남-소련 우정 문화 궁전 정문에서 Tran Binh Trong까지); Yet Kieu에서 문화 궁전 정문까지; Le Duan에서 Yet Kieu까지) 모두 최대한 축소되었습니다. 부지 반환 진행 상황은 2027년 말 - 2028년 초로 예상됩니다.

Minh Hạnh
관련 뉴스

하노이 대기 오염 및 교통 체증 상황 해결에 집중

|

하노이 당위원회 집행위원회는 대기 오염 교통 체증 등 2025-2030년 임기 동안 지적된 기존 문제를 완전히 해결하는 데 집중합니다.

박닌 산업 단지 주변 교통 체증

|

Quang Chau 산업 단지(Bac Ninh)를 통과하는 주요 도로에서 출퇴근 시간에 국지적인 교통 체증이 발생하여 수만 명의 노동자의 삶과 심리에 영향을 미치고 있습니다. 기능 부대가 교통 흐름을 분산시키는 조치를 취했지만 큰 교통 압력과 동기화되지 않은 인프라로 인해 교통 체증 문제는 여전히 근본적인 해결책이 없습니다.

오토바이 금지 링로드 1: 하노이 건설부 부국장이 국민 지원 수준에 대해 이야기합니다

|

국민과 기업이 친환경 교통 수단으로 안심하고 전환할 수 있도록 하노이는 포괄적인 지원 정책 시스템을 연구하고 시행하고 있습니다.

향후 24시간 동안 새로운 저기압 지역의 경로 예측

|

기상청의 예보에 따르면 향후 24시간 동안 저기압은 서남서 방향으로 이동하여 남중국해 지역의 날씨에 영향을 미칠 것입니다.

공공 전기 자전거 한 번 충전으로 90km 주행 하노이에 가솔린 오토바이 대신 선택 사항 추가

|

하노이 - 하노이가 1번 순환 도로 지역에서 휘발유 오토바이 제한을 준비하는 가운데 공공 전기 자전거는 도심의 배기가스 압력을 줄일 것으로 기대됩니다.

칸호아에서 아직 인도되지 않은 탄강 저수지에 균열 및 누수 발생 사건 보고 요청

|

칸호아 - 설계 컨설팅 회사는 댐 본체에서 누수 및 균열 현상이 발견된 후 탄강 저수지를 포괄적으로 검토하고 평가하고 있습니다.

법무부 장관: 집행해야 할 사건 수와 금액이 지속적으로 증가하고 있습니다

|

법무부 장관에 따르면 2025년에 회사는 경제 부패에 대한 형사 사건에서 강탈당한 금액으로 27조 4 160억 동 이상을 벌어들였습니다.

예술가 트엉띤의 마지막 역할에서 특별한 점

|

예술가 트엉띤은 2024년에 개봉한 영화 '꿀리는 절대 울지 않아'에서 작은 역할을 맡았습니다. 이것은 그의 마지막 역할입니다.

하노이 대기 오염 및 교통 체증 상황 해결에 집중

Anh Tuấn |

하노이 당위원회 집행위원회는 대기 오염 교통 체증 등 2025-2030년 임기 동안 지적된 기존 문제를 완전히 해결하는 데 집중합니다.

박닌 산업 단지 주변 교통 체증

Vân Trường |

Quang Chau 산업 단지(Bac Ninh)를 통과하는 주요 도로에서 출퇴근 시간에 국지적인 교통 체증이 발생하여 수만 명의 노동자의 삶과 심리에 영향을 미치고 있습니다. 기능 부대가 교통 흐름을 분산시키는 조치를 취했지만 큰 교통 압력과 동기화되지 않은 인프라로 인해 교통 체증 문제는 여전히 근본적인 해결책이 없습니다.

Ùn tắc giao thông cục bộ, vỉa hè thành làn đường xe máy

Nhóm PV |

Hà Nội - Bất chấp quy định xử phạt, nhiều người vẫn chạy xe máy lên vỉa hè để né tắc đường, chọn “đi nhanh” thay vì “đi đúng”.