후에에서 투자자 변경 후 수조 동 규모의 교통 프로젝트 가속화

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후에 - 투자자 변경 후, 지연된 계약자를 처리한 후, 푸바이 공항으로 가는 또흐우 연장 도로 프로젝트가 집중적으로 시행되고 있으며, 우기 전에 속도를 내고 있습니다.

푸바이 공항으로 가는 또흐우 연장 도로 프로젝트는 2023년 후에시 인민위원회에서 승인했으며, 총 투자액은 1조 1,430억 동, 길이는 약 9.59km입니다. 시작점은 안반즈엉 신도시 E 구역, 끝점은 투언호아 도로와 국도 1호선 교차로, 푸바이동을 연결합니다. 공사는 2025년 1월 20일에 착공되었으며, 시행 기간은 4년입니다.

프로젝트 진행에 어려움이 발생한 후 후에시 인민위원회는 투자자를 건설 투자 및 도시 개발 프로젝트 관리 위원회에서 지역 3 건설 투자 프로젝트 관리 위원회로 이전하는 데 동의했습니다.

8월 27일, 노동 신문 PV와의 인터뷰에서 지역 3 건설 투자 프로젝트 관리위원회 대표는 입찰 패키지 번호 20의 가치가 1,271억 동이며, 현재까지 시공 조건을 충족하는 부지는 6.52/13.12ha로 49.7%에 해당한다고 밝혔습니다. 계약자는 일부 도로 횡단 암거, 옹벽, 빗물 배수를 완료했습니다. 도로 기반 및 자갈 골재 시공 중입니다. 실행 가치는 약 134억 7천만 동으로 계약의 10.59%를 달성했습니다.

계약 패키지 번호 21은 5,581억 동의 가치가 있으며, 인도된 부지는 45.40/47.08ha로 약 96%입니다. 시공 부대는 교량에서 196개 말뚝 중 188개를 시공했습니다. 호이사이트엉 교량과 켄남송흐엉 교량의 교대와 교각을 완료했습니다. 러이농 교량, 꽁까오 교량, 브억 교량 및 도로 노반을 계속 시행합니다.

시멘트 흙 파일 시공량은 약 4,539/27,080개 파일입니다. 보고 시점의 계약 패키지 번호 21의 시공 가치는 약 1,225억 6천만 동으로 계약 가치의 21.9%에 해당합니다.

Công nhân làm việc tại dự án. Ảnh: Phúc Đạt
프로젝트에서 일하는 노동자. 사진: 푹닷

프로젝트는 875가구에 영향을 미치고 총 회수 면적은 60.2ha입니다. 현재까지 보상 계획은 총 2,547억 7,500만 동으로 761가구에 승인되었습니다. 1,448억 3천만 동으로 652가구에 지급되었습니다. 인도된 부지는 56.3/60.2ha로 93.5%에 해당합니다.

나머지 부지는 주로 흐엉투이 및 푸바이 구역에 있으며, 토지 재산 보상 정책, 재정착, 토지 사용 출처 및 토지 사용권 증명서와 현황 간의 차이와 관련된 문제와 관련이 있습니다. 지역 3 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 지방 당국과 협력하여 서류를 완료하고, 지불하고, 남아 있는 사례를 처리하고 있습니다.

현재까지 프로젝트에 배정된 누적 자본은 7,367억 동 이상입니다. 2026년 한 해 동안 할당된 자본 계획은 3,500억 동입니다. 보고 시점까지 1,408억 9천만 동 이상이 집행되어 40.26%를 달성했습니다. 투자자는 2026년 자본 계획의 100% 집행을 목표로 하고 있습니다.

계획에 따르면 입찰 패키지 번호 20은 2026년 12월 30일까지 호앙흐우트엉 - 투언호아 구간의 1차 아스팔트 포장 90%와 보도 일부 및 조명 시스템을 완료하기 위해 노력합니다.

계약 패키지 번호 21의 경우 교량 항목, 연약 지반 처리, 노반 및 도로 표면은 주로 2027년 4월부터 7월까지 완료될 예정입니다. 그중 호이사이트엉 교량은 2027년 1월 초에 완료될 예정입니다. 러이농, 꽁까오, 브억 교량 및 노반 및 도로 표면 구간은 2027년 6월과 7월에 완료될 예정입니다.

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